'율곡대상' 리기용ㆍ김진선 씨
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"궁극의 슈퍼카 온다"…애스턴마틴, 미드 엔진 하이브리드 슈퍼카 '발할라' 공개
애스턴마틴은 포뮬러 1의 성능 중심 개발 방식과 기술력을 결합해 혁신적인 디자인과 탁월한 주행 감각을 자랑하는 독보적인 슈퍼카 '발할라(Valhalla)'를 공개했다고 11일 밝혔다. 발할라는 궁극의 운전자를 위한 슈퍼카에 걸맞게 애스턴마틴의 다양한 최초 타이틀을 실현하며 기술적 진보를 이룬 혁신적인 모델이다. 애스턴마틴 최초의 양산형 미드 엔진 슈퍼카이자 플러그인 하이브리드 차량으로 전기 주행 모드를 제공하는 첫 번째 양산형 모델이다.여기에 애스턴마틴 역사상 가장 강력한 V8엔진으로 평가받는 맞춤형 4.0리터 트윈 터보 플랫 플레인 크랭크 V8엔진과 e-모터(e-Motor)와 전자식 리어 디퍼렌셜(E-diff)을 통합한 완전히 새로운 8단 듀얼 클러치 변속기(DCT)를 최초로 적용했다.발할라는 새로운 디자인 언어로 고성능 슈퍼카의 극한의 성능을 신선한 비율과 형태로 표현한다. 애스턴마틴의 시그니처인 완벽하고 세련된 라인을 유지하면서 혁신적인 고효율 다운포스를 생성하는 액티브 에어로다이내믹스를 적용했다.또한 애스턴마틴 아람코 포뮬러 1팀의 컨설팅 부서인 애스턴마틴 퍼포먼스 테크놀로지스(Aston Martin Performance Technologies, AMPT)와의 긴밀한 협력을 통해 주행 성능, 공기역학, 소재 분야에서 새로운 차원의 기술과 전문성을 발할라의 설계와 개발에 반영했다. 이러한 협력은 애스턴마틴이 슈퍼카 공학과 성능의 한계를 뛰어넘어 도로 주행과 트랙 주행 모두 만족시키는 차량을 만들어내는 데 기여했다.애드리안 홀마크(Adrian Hallmark) 애스턴마틴 최고경영자(CEO)는 "발할라는 울트라 럭셔리 퍼포먼스 브랜드의 미래 비전을 표현한다"며 "발할라는 이론적으로 그리고 실제 트
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의료부터 e커머스까지 혁신…유망 AI 스타트업의 도전 [긱스]
유전자 가위 치료제 후보물질 개발·비대면 치매 선별 서비스·e커머스 광고 운영 자동화 솔루션. 최근 열린 제66회 AI미래포럼 스타트업 라운드테이블에 참여한 국내 유망 AI 스타트업의 서비스다. 한경 긱스와 '바른 과학기술사회 실현을 위한 국민연합'(과실연) AI미래포럼(AIFF), 디티앤인베스트먼트가 주최한 이번 행사는 업체와 투자자를 이어주기 위해 마련했다. 호야랩, 안정성 높은 유전자 치료 후보 물질 선별호야랩은 AI 기술을 바탕으로 유전자 가위 치료제 후보 물질을 개발하는 스타트업이다. 유현 호야랩 대표는 "해당 치료제 후보 물질은 기존의 안전성 문제와 부작용 문제를 많이 해결하는 물질"이라고 말했다. 그는 "신약을 만들려면 사람 유전자의 단백질 구조를 알아야 하는데 인류가 알아낸 구조는 몇백개 정도 된다"고 설명했다.유 대표는 "반면 신약 후보 물질이 될 수 있는 물질은 몇억개에 달한다"고 말했다. 이어 "딥마인드에서 알파폴드를 개발해 최근에 노벨상도 받았는데 유전자 서열을 바탕으로 단백질 구조를 예측하는 기술"이라고 말했다. 그는 "우리가 알지 못하는 구조를 예측하지만 그 구조가 제대로 됐는지 확인할 기술이 지금 지구상에는 없다"고 설명했다.유 대표는 "호야랩은 이런 문제가 없는 검증이 가능한 유전자 치료제를 대상으로 연구하고 있다"며 "AI로 분석하는 기술이 발달해 유전자 치료제도 AI로 개발하려고 사업을 시작했다"고 말했다.최근 의료 업계에서 치료제 개발에선 안정성 문제가 심각하게 거론되고 있다고 유 대표는 설명했다. 그는 "신약 개발 회사의 연평균 개발비가 천억
![의료부터 e커머스까지 혁신…유망 AI 스타트업의 도전 [긱스]](https://img.hankyung.com/photo/202412/01.38902295.3.jpg)
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벤츠 AMG 완전히 압도…'아이오닉 5 N' 중국서 일냈다
현대차는 '2025 중국 올해의 차 어워즈(2025 China Car of the Year Awards)'에서 고성능 전기차 '아이오닉 5 N'이 '올해의 고성능차(Performance Car of the Year)'에 선정됐다고 11일 밝혔다.중국 올해의 차는 중국 자동차 산업에서 가장 공정하고 권위 있는 상 중 하나로 이번 평가는 중국의 대표적인 자동차 전문 기자 및 인플루언서 48명이 심사위원으로 참여해 총 7개 부문에서 112개 차종을 대상으로 진행됐다.아이오닉 5 N은 올해의 고성능차 부문에서 211점을 받아 142점의 메르세데스 AMG C63 S E 퍼포먼스(Mercedes-AMG C63 S E Performance)와 127점의 링크앤코 03++(LYNK&CO 03++)를 압도적인 점수 차이로 제치며 최종 수상의 영예를 안았다.인용일 현대차 중국N사업실장(상무)은 "지난해 중국 시장에 처음 진출한 N 브랜드는 올해 출시한 아이오닉 5 N을 통해 현대차의 고성능 전동화 기술력을 적극 강조하고 있다"며 "중국 시장에서 현대차의 입지를 강화하고 N 브랜드만의 차별화된 경험을 제공하기 위해 계속 노력할 것"이라고 말했다.아이오닉 5 N은 N브랜드 최초의 고성능 전기차로 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반의 첨단 전동화 기술을 집약해 주행성능을 극한으로 끌어올린 것이 특징이다.고성능 사륜구동 시스템을 바탕으로 전·후륜 모터 합산 478kW(650마력, 부스트 모드 기준)의 최고 출력과 770Nm(78.5kgf·m, 부스트 모드 기준)의 최대 토크를 자랑하며 84kWh의 고출력 배터리와 고성능 EV 특화 열관리 제어 시스템 등 다양한 고성능 전기차 N 전용 기술들을 적용해 압도적인 주행 성능을 갖췄다.한편 아이오닉 5 N은 ‘2024 월드카 어워즈(2024 World Car Awards)’의 ‘세계 올해의 고성능차
