대한통운ㆍ한진…'택배 턴어라운드' 부각

중·소형社 구조조정 일단락
택배운임 반등…수익 개선

대한통운 한진 등 물류업체들이 최근 급등락장에서 큰 폭의 주가 상승을 보이고 있다. 업체별로 매출의 20~30%를 차지하는 택배업이 본격적인 실적 턴어라운드를 하면서 '택배 모멘텀'이 부각되고 있다는 설명이다.

한진은 18일 0.56% 상승한 3만6000원에 장을 마쳤다. 최근 6일간 22.6%,주가가 바닥이었던 6월17일의 2만2250원보다는 61.7% 급등했다. 대한통운은 이날 10만1500원을 기록하며 1.46% 하락했지만 10일 이후에만 35.3% 오른 상태다.

이들은 육상운송 해상운송 국제운송 택배업 등을 모두 하는 종합물류업체다. 이 중 택배업 '부활'이 최근 주가 급등의 이유로 꼽힌다.

장기간의 구조조정이 일단락된만큼 택배운임은 올해와 내년에 반등세를 이어갈 것으로 전망된다. 윤희도 한국투자증권 연구원은 "대한통운은 올 4월부터 택배운임을 박스당 200원씩 인상했고 한진도 올해 50원 정도는 추가로 올린 것으로 추정된다"고 말했다. 그는 "한진이 운임을 50원 인상했다면 택배 부문 영업이익은 작년 280억원에서 올해 345억원으로 증가할 것"이라고 전망했다.

택배업계 2위인 CJ GLS(시장점유율 13.5%)가 1위 업체인 대한통운(점유율 16.6%) 인수를 앞두고 있는 점도 택배 운임 반등을 지속시킬 것이란 설명이다. 시장점유율 30%의 공룡 사업자가 탄생하게 되면 협상력이 커져 택배운임 인상이 상대적으로 쉬워지기 때문이다.

한진의 경우엔 포스코가 대한통운 인수전에서 탈락한 점이 호재다. 한진은 포스코로부터 연 1000억원 정도의 매출을 거두고 있다. 포스코가 한때 대한통운 유력 인수자로 부상했을 땐 매출 감소 우려로 한진은 주가 약세를 보였다.

이상열 기자 mustafa@hankyung.com