한국무역협회 하주협의회는 20일 "유류할증료가 도입된 2003년 4월 이후 유류할증료가 유가인상률보다 더 올라 정보기술(IT) 제품 수출에 타격을 입고 있다"고 주장했다.
이에 항공업계는 "항공유 값이 연일 사상 최고치를 넘어서며 항공사 경영을 압박하고 있다"며 "지금의 유류할증료도 추가 인상돼야 한다"고 맞서고 있다.
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