지난 11일 이후 호남지역에 연일 계속되고 있는 폭설과 강추위로 이 지역 물류에 비상이 걸렸다. 택배회사들의 배송과 집하가 지연되면서 기업들의 수출에 어려움이 커지고 있다. 17일 오후와 18일 사이 광주·전남지역에 쏟아진 눈과 영하 10도를 밑도는 강추위로 피해가 속출했다. 17일 오후 나주시 노안면의 정부 양곡창고가 붕괴돼 수입현미 등 10여만 가마가 눈에 덮였으며,신안군 흑산면 지역 11개 마을은 17일 오후 4시간 동안 정전되면서 주민들은 추위에 시달려야 했다. 18일 새벽까지 20cm의 눈이 쌓인 전남 목포지역은 하루 종일 주요 간선도로가 심한 정체 현상을 빚었다. 대한통운 목포영업소에 따르면 목포에서 영암 신안 진도 무안 완도 진도 등지로 가는 화물 배송과 집하가 정상보다 2~3일 정도 늦어지고 있다. 이로 인해 하루 1400~1500개의 배송 화물이 쌓이자 목포영업소 측은 급기야 서울 본사에 더 이상 주문을 받지 말아 줄 것을 긴급 요청했다. 목포영업소 관계자는 "요즘 들어 화물을 배송하느라 개당 1000∼2000원의 손해를 보고 있다"며 "개당 배송수익이 1000원 정도에 불과한 현실에서 고객과의 약속을 지키기 위해 아르바이트와 퀵서비스 요원을 쓰고 있기 때문"이라고 말했다. 폭설로 항공기 결항 사태가 속출하면서 이 지역 기업들도 수출에 애를 먹고 있다. 반도체 제조업체인 엠코테크놀로지코리아 광주공장은 폭설 이전만 해도 매일 오전 세 차례 비행기를 이용해 수출품을 선적해 왔다. 이달 들어 항공기 결항이 잦아지면서 인천공항까지 화물차를 대체 운송수단으로 긴급 투입하고 있다. 회사 관계자는 "대한항공 조종사노조 파업에 이어 폭설까지 겹치면서 벌써 2주째 화물차로 제품을 운송하고 있다"고 말했다. 우편물 배달에도 차질이 생기고 있다. 연말이 되면서 평소에 비해 우편물이 10∼20%가량 늘었지만 연이은 폭설과 한파로 각 시·군으로 전달되는 우편물 운송 차량이 예정 시간보다 2시간 이상 늦게 도착하고 있다. 이 통에 지방자치단체들의 제설 비용도 눈덩이처럼 불어나고 있다. 폭설이 집중되고 있는 군산시와 정읍시 등은 하루 최고 3000만원 안팎을 제설비로 쏟아붓고 있으며,1억∼2억원 정도 1년 제설 예산이 보름여 만에 모두 동났다. 지난 4일 첫눈이 내린 이후 지금까지 집계된 광주·전남지역의 재산 피해액은 모두 1504억원에 달한다. 한편 18일 서울 최저 기온이 올해 가장 낮은 영하 14도까지 떨어지면서 한강이 이번 겨울 들어 처음 얼었다. 기상청 관계자는 "한강 결빙은 지난해보다 24일,평년보다 27일 이른 것"이라고 말했다. 한강 결빙은 한강 수계의 중앙에 위치한 제1한강교 노량진 방향 2∼4번 교각 사이 상류 100m 지점에 얼음이 생겨 물 속을 완전히 볼 수 없는 상태를 기준으로 판단한다. 기상청은 19∼21일 기온이 평년보다 약간 낮은 수준으로 다소 풀리겠지만 22일부터는 찬 대륙고기압이 다시 확장되면서 맹추위가 이어질 것으로 보인다고 예보했다. 광주=최성국·강동균 기자 skchoi@hankyung.com