정부와 운송하역노조 화물연대는 15일 새벽 1시30분 건설교통부에서 긴급 노.정 협의를 갖고 쟁점 현안에 대한 절충을 시도했다. 이 협의에서 정부는 화물연대측이 요구한 12개 사항중 대부분을 수용하는 전향적인 협상안을 제시, 15일중 협상이 타결될 가능성이 높아졌다. 정부는 화물연대 파업 협상의 최대 쟁점인 경유값 조정 문제와 관련, 현재 시행중인 '단계적인 경유세 인상정책'을 당분간 유보한다는 안을 제시한 것으로 알려졌다. 정부는 또 12개 핵심 쟁점을 다룰 화물운송제도 개선 추진협의회를 구성하겠다는 안을 추가로 제시했으며 화물차 지입제 문제를 개선하기 위해 화물자동차 운수사업법을 올해 안에 개정, 1인 영세 운송사업자 등록이 가능토록 하는 방안도 제시한 것으로 알려졌다. 이와 함께 화물연대 조합원(지입차주 겸 운전사)들이 요구하는 '노동자 지위 인정'을 수용하고 산재보험도 적용해 주는 방안을 내놓았다. 권기홍 노동부 장관은 "좋은 결과가 있을 것"이라고 말했으며 문재인 청와대 민정수석도 "해결을 기대할 만한 제안을 했다"고 밝혔다. 이에 앞서 청와대와 민주당은 14일 당.청 협의회를 갖고 경유세 인상 방침을 유보한다는데 의견을 모으는 등 파업사태 해결에 적극 나섰다. 정부는 에너지소비 절약 및 대기환경 보전정책 차원에서 지난 2001년부터 오는 2006년까지 경유세를 단계적으로 올리는 정책을 추진해 오고 있다. 권 장관은 이날 화물연대가 요구하고 있는 연대 조합원의 노동자 지위 인정 및 산재보험 가입과 관련, "산재보험법에 특례규정을 둬 화물 지입차주에 대해 연내에 산재보험을 적용하는 방안을 검토하겠다"고 밝혔었다. 윤기설.이재창 기자 upyks@hankyung.com