[社告] '경영자 리더십과 조직관리' 신년포럼
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대한항공, 아시아나항공 지분 63.88% 인수…4년여만에 인수 마침표
대한항공이 아시아나항공 인수를 결의한지 4년여만에 아시아나항공을 인수했다. 대한항공은 12일 아시아나항공의 신주 1억3157만8947주(지분율 63.88%)를 취득했다. 이로써 아시아나항공은 대한항공의 자회사로 편입됐다. 대한항공은 앞서 11일 아시아나항공에 8000억원의 잔금을 지급하며 아시아나항공과의 신주인수거래를 종결했다. 이로써 대한항공은 기 지급한 계약금 3000억원과 중도금 4000억원을 포함해 총 1조5000억원의 제3자배정 유상증자 대금 납입을 완료했다. 아시아나항공은 내년 1월 16일 임시주주총회를 개최해 신임 이사진을 선임한다. 이를 통해 아시아나항공의 새로운 비상을 위한 밑바탕을 공고히 한다는 계획이다. 대한항공은 앞으로 약 2년의 준비기간을 거쳐 아시아나항공과 합병할 계획이다. 합병 과정에서도 정부기관 및 산업은행과 긴밀히 협의하며 진행할 예정이다. 합병 이후 대한항공은 명실공히 글로벌 네트워크 항공사로 도약해, 다른 글로벌 초대형 항공사들과 경쟁할 수 있는 기반을 마련하게 된다. 대한항공은 아시아나항공 통합 후 시너지를 극대화하기 위한 전략도 수립하고 있다. 중복 노선의 시간대를 다양화하고 신규 노선에 취항함으로써 고객 서비스 선택의 폭을 넓힐 계획이다. 안전 운항을 위한 투자도 늘려 나갈 예정이다. 대한항공은 통합 항공사의 출범으로 △국가 항공산업 경쟁력 보존 △인천공항의 허브 기능 강화 △글로벌 네트워크 확대 등 통합 본연의 목적을 달성할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 그 동안 밝혔던 바와 같이 인위적 인력 구조조정도 없다. 향후 증가할 사업량에 따라 인력 소요도 함께 자연스럽게 늘어나게 되
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"보조금 확 줄어든다는데…" 테슬라 모델Y 판매량 '껑충'
테슬라의 중형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 모델 Y가 지난달 판매된 전체 수입차 가운데 가장 많은 판매량을 기록했다. 올해 국내 전기차 시장이 '캐즘(일시적 수요 정체)'을 겪고 있지만 내년 전기차 보조금 축소가 예상되자 구매를 서두르는 소비자들이 늘어난 영향으로 풀이된다.12일 카이즈유 데이터 연구소에 따르면 지난달 모델 Y는 국내 시장에서 3048대 판매됐다. 전체 수입차 모델 가운데 가장 많은 판매량이었다. 앞선 10월에는 판매량이 951대였으나 지난달에는 판매량이 전월 대비 220.5% 급증해 베스트셀링 모델에 이름을 올렸다.모델 Y의 올해 누적 판매량은 1만7871대로 벤츠 E클래스(2만2030대), BMW 5시리즈(1만8815대)에 이어 3위다. 이달 판매가 더 늘어난다면 격차가 크지 않은 5시리즈를 제치고 2위까지 올라갈 가능성도 있다.지난해 테슬라는 리튬인산철(LFP) 배터리가 탑재된 중국산 모델 Y를 국내 시장에 들여왔다. 이 모델은 기존 미국산 대비 2000만원 이상 저렴한 가격에 출시돼 국내에서 인기를 끌었다. 주행 거리 성능 등은 기존보다 떨어지지만 가격경쟁력 확보로 판매가 크게 늘었다.테슬라코리아가 지난 10월 9일부터 이달 8일까지 모델 Y 구매 고객을 위한 특별 프로모션을 진행한 것도 판매량 증가에 한몫 했다. 66만원 할인 혜택과 더불어 파트너 금융사의 특별 금융 프로그램을 제공하는 형식이었다.특히 2025년에는 전기차 보조금이 대폭 축소될 것으로 예상되면서 서둘러 차량 구매에 나선 고객들이 늘어난 것도 모델 Y 판매량에 영향을 미쳤다.환경부의 내년도 전기차 보급 예산은 1조5218억원으로 올해에 비해 2122억원(12.2%) 감액됐다. 이에 따라 전기승용차 보조금도 기존 400만원에
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美 관세 우려·中 수요 회복에…금 선물-현물 가격차 확대 [원자재 포커스]
도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 공언해온 관세 정책에 금속이 포함될 수 있다는 전망이 제기되며 뉴욕상품거래소(COMEX)에서 금과 은 선물 가격이 급등했다.11일(현지시간) COMEX에서 내년 2월 인도분 금 선물은 런던 현물 가격보다 트로이온스당 60달러(2%) 높은 가격에 거래됐다. 은 선물도 트로이온스당 1달러(3%) 이상 높은 가격을 기록했다. 트럼프 당선인의 취임은 내년 1월로 예정돼 있다.존 리드 세계금협회 전략가는 "금에 10% 관세가 부과될 경우 거래자들이 트로이온스당 약 300달러(약 43만원)의 손실 위험에 처할 수 있다"며 "비용이 발생하더라도 대비하지 않았을 때의 잠재적 손실이 훨씬 클 것"이라고 지적했다.이번 금 선물과 현물 간 가격 차이는 코로나19 팬데믹 초기 상황과 유사하다. 당시 선물 계약 정산 시 금을 뉴욕으로 제때 운송할 수 있을지에 대한 우려가 커지며 뉴욕 선물 가격이 런던 현물 가격보다 70달러 이상 상승해 40년 만에 가장 큰 차이를 보였다.다만 현재는 뉴욕과 런던 간 금괴 운송에 문제가 없고 재고도 안정적인 수준이다. COMEX에 따르면 금 재고는 810만 트로이온스 수준을 유지하고 있다. 2020년 팬데믹 당시 재고량은 이보다 훨씬 적었다.금 현물 가격은 전날 1.3% 상승에 이어 이날 오후 2시 20분(미국 동부시간) 기준 트로이온스당 2716.14달러로 0.8% 상승했다. 10월 말 기록한 최고치인 2790달러에 근접한 수준이다. 은은 트로이온스당 32달러 바로 아래에서 보합세를 보였고, 백금과 팔라듐은 모두 상승했다.미국 중앙은행(Fed)의 금리 인하 기대도 금값 상승을 뒷받침하고 있다. 이날 발표된 소비자물가지수(CPI)가 시장 예상치에 부합하며, Fed의 이달 0.25%포인트 금
![美 관세 우려·中 수요 회복에…금 선물-현물 가격차 확대 [원자재 포커스]](https://img.hankyung.com/photo/202412/01.38920635.3.jpg)