여야는 25일 내년도 예산안 규모를 당초 정부안보다 7천9백74억원 순삭감된 1백조2천3백26억원으로 확정했다.

이에 따라 국회는 26일 오후 예결특위 전체회의와 본회의를 열어 새해 예산안을 처리한다.

민주당 장재식 예결특위 위원장과 정세균 의원, 한나라당 이강두 이한구 의원 등은 이날 마라톤 접촉을 갖고 예산안 세부항목 조정을 합의한후 26일 새벽 예산안조정소위를 열어 세출기준으로 2조6천5백59억원을 삭감하고 1조8천5백85억원을 증액, 총 7천9백74억원을 순삭감하는 내용의 최종안을 마련했다.

최대 삭감항목은 예비비(9천4백63억원)이며 이중 8천억원은 재해대책 등 목적성 예비비여서 내년도 추경예산 편성을 통해 다시 늘어날 가능성이 높은 것으로 평가된다.

또 국채이자율 및 금융구조조정 이자부담률을 당초 연 9.5%에서 8%로 낮춰 계상해 모두 9천1백75억원의 예산을 삭감했다.

논란이 됐던 남북협력기금은 기금 사용에 앞서 국회에 보고토록해 투명성을 강화한다는 전제조건으로 정부안인 5천억원을 그대로 확정했다.

이밖에 야당이 요구한 지역편중 예산및 전시성 사업 항목중 호남선 전철화 사업은 1백억원, 새만금 사업 61억원, 제2건국위 사업 10억원, 국정홍보처 광고비는 20억원을 각각 삭감키로 했으나 전주신공항 건설 예산은 정부안(50억원) 그대로 확정했다.

증액항목과 관련, 농어가부채지원 규모는 당초의 6천6백억원보다 7백3억원 늘어난 7천3백3억원으로 책정됐다.

사회복지분야도 1천8억원 늘렸다.

사회간접자본(SOC) 투자의 경우 여당은 당초 4천5백억원, 야당은 5천억원을 각각 증액하자고 요구했으나 협의결과 9천1백1억원으로 크게 늘어났다.

대구-포항고속도로(증액 1백50억원) 경부고속철도 용지매입(2백억원) 부산광안대로(1백억원) 김해공항 진입IC(입체교차로)(1백억원)등 대구.경북지역 예산이 상당부분 늘어나 지역구 민원에 의한 "나눠먹기식" 예산타협이 이뤄졌다는 비난이 제기되고 있다.

정태웅 기자 redael@hankyung.com