대우채권단이 대우계열사간에 주고 받은 대여금의 정산에 착수했다.

이는 제공한 담보에 비해 여신이 너무 적은 경우 "업무상 배임" "여신약정
위반"에 해당된다는 해외채권단의 불만을 해소하고 계열사별 독자생존을
위해 연결고리를 끊기 위한 것이다.

정산한 결과 담보액보다 자금을 많이 받은 계열사는 담보를 더 내든지
아니면 지원받은 자금을 내놓아야 한다.

오호근 기업구조조정위원장은 13일 은행회관에서 대우 워크아웃 6개 전담
은행장, 3개투신사 사장들과 대우 워크아웃 진행 관련 협의를 벌인후 "지난
7월 대우에 4조원을 새로 지원할 때 대우계열사와 김우중 회장이 담보로
내놓은 10조원어치의 담보를 담보제공사별로 환원한 뒤 자금지원액별로 다시
정산하기로 했다"고 밝혔다.

예컨대 A기업이 3조원의 담보를 내놓고 2조원의 자금지원을 받았다면 여신
2조원에 대해서만 담보를 제공하고 남은 담보는 자신의 또다른 여신에 대한
담보로 쓰는 방식이다.

이같은 신규여신과 담보규모를 일치시키는 작업은 <>워크아웃 확정 이전의
계열사간 대여금(다이너스클럽 대우캐피탈 제외시 2조원 추정) <>최근 지원
된 7억달러 규모의 외상수출어음(D/A) 매입자금 <>계열사간 사업양수도
미지급금 등에 대한 정산작업과 병행 추진된다.

대우중공업의 경우 대우자동차에 경차사업을 양도했으나 아직 대금을 받지
못했다.

오 위원장은 "12개 계열사별로 내놓은 담보가치와 지원받은 여신이 달라
담보과부족이 발생할 수 있다"며 "김 회장 소유의 담보는 담보부족 계열사에
배분된다"고 말했다.

이처럼 10조원의 공동담보를 계열사별로 나누는 것은 상대적으로 우량기업
이 부실기업에 자신의 자산을 담보로 내놓음으로써 우량기업의 자산가치를
떨어뜨리는데 대해 해외 채권단들이 강력 반발하고 있기 때문이다.

오 위원장은 "해외 채권단도 국내 채권단과 동등한 원칙과 자격을 주고
워크아웃을 투명하게 진행할 것"이라며 "일부 소액의 해외채권금융기관이
법적조치를 취하고 있으나 아직까지 워크아웃의 큰 틀에 지장을 줄 정도는
아니다"고 말했다.

채권단은 내년 1월까지 만기가 돌아오는 11조7천억원의 회사채및 기업어음
(CP)에 대해서도 이자 지급방안을 계속 협의키로 했다.

오 위원장은 "현 시점에서 워크아웃 대상 대우 12개사 경영진의 교체는
바람직하지 않다"고 말했다.

오 위원장은 또 조기채무조정과 계열분리를 위해 매각이나 계열분리에서
"실사후 정산" 관행을 적극 활용할 것이라고 덧붙였다.

< 허귀식 기자 window@ >

( 한 국 경 제 신 문 1999년 9월 14일자 ).