[월드 특허마트] '차량 뒷바퀴구조' ; '배관스케일제거기'
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<>차량 뒷바퀴구조 =발명가 김성훈.
실용신안 96-38823호
차량의 후륜 사이에 돌이나 흙덩어리가 끼는 것을 방지할수 있는 뒷바퀴
구조에 관한 특허.
두쌍의 바퀴가 전후로 부착돼있는 뒷바퀴구조에 있어 전방후륜과 후방후륜
사이에 끼임 방지용 벨트를 감는 형태이다.
한쌍의 후륜만이 장착되는 경우에는 차체에 보조휠을 매달아 벨트를
걸수있도록 했다.
<>배관 스케일제거기 =발명가 이광호.
실용신안 064061호
플렉시블 와이어를 회전시켜 배관의 내주벽에 붙은 스케일을 제거할수
있는 기기.
약품을 사용하는 종래의 방법과는 달리 플렉시블 와이어의 회전 및 진동에
의한 충격력을 이용, 배관의 손상을 방지하고 시공비용을 절약할수 있는
것이 특징이다.
자료제공:코리아스엔(www.snkorea.com/714-6866)
(한국경제신문 1998년 1월 14일자).
실용신안 96-38823호
차량의 후륜 사이에 돌이나 흙덩어리가 끼는 것을 방지할수 있는 뒷바퀴
구조에 관한 특허.
두쌍의 바퀴가 전후로 부착돼있는 뒷바퀴구조에 있어 전방후륜과 후방후륜
사이에 끼임 방지용 벨트를 감는 형태이다.
한쌍의 후륜만이 장착되는 경우에는 차체에 보조휠을 매달아 벨트를
걸수있도록 했다.
<>배관 스케일제거기 =발명가 이광호.
실용신안 064061호
플렉시블 와이어를 회전시켜 배관의 내주벽에 붙은 스케일을 제거할수
있는 기기.
약품을 사용하는 종래의 방법과는 달리 플렉시블 와이어의 회전 및 진동에
의한 충격력을 이용, 배관의 손상을 방지하고 시공비용을 절약할수 있는
것이 특징이다.
자료제공:코리아스엔(www.snkorea.com/714-6866)
(한국경제신문 1998년 1월 14일자).