건설화학공업, 다용도 수용성 에폭시도료 개발.판매
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다용도 수용성 에폭시도료를 개발,판매에 나섰다.
"에포맥스"로 이름 붙여진 이 도료는 우수한 부착력과 내약품성을 가지
면서도 용제가 지닌 독한 냄새가 없어 좁은 공간이나 지하실 실내등을 도
장하기에 적합하다.
이 에포맥스는 경화재로 구성된 2액형 도료로서 화재나 폭발의 위험성이
없는 것도 장점이다.
특히 에멀전형의 도료와는 달리 인체에 전혀 해를 끼치지 않는데다 방수
효과가 뛰어나 식수탱크나 수영장 양어장등의 내부도장에도 적합하다.
조색이 필요한 때는 수성토너를 사용,다양한 색상을 낼 수 있다.
이 회사는 경기 군포공장에 양산체제를 갖췄다.
< 이치구 기자 >
(한국경제신문 1997년 5월 3일자).
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대한항공이 아시아나항공과의 통합 작업에 속도를 내고 있다. 차입금을 갚는 등 2년 뒤 합병을 위한 ‘몸만들기’에 나서는가 하면 통합을 위해 인력도 미리 파견했다.아시아나항공은 13일 대한항공의 유상증자 납입대금을 활용해 차입금 1조1000억원을 조기 상환한다고 밝혔다. 이번에 갚은 돈은 채권은행 및 기간산업안정기금이 보유한 영구전환사채 6800억원과 채권단으로부터 빌린 운영자금대출 4200억원이다.이에 따라 지난 3분기 말 연결 기준으로 1847%이던 아시아나항공의 부채비율이 700%대로 떨어질 전망이다. 현재 아시아나항공의 채권단 금융지원 잔여액은 1조3800억원이다. 아시아나항공은 “대한항공과의 기업결합을 통해 회사 재무구조가 실질적으로 개선됐다”고 설명했다. 재무구조가 개선되자 한국기업평가는 전날 아시아나항공 신용등급을 ‘BBB-’에서 ‘BBB0’로 상향 조정했다. 아시아나항공이 신용평가사로부터 BBB0를 받은 것은 2017년 후 7년 만이다.대한항공은 이날 아시아나항공 업무 파악을 위해 주요 부서에 임원을 파견했다. 이번에 파견된 인사는 대한항공 소속 안전, 인사, 재무, 운항, 정비 등 부서 임원 8명(전무 2명·상무 3명·부장 3명)으로 알려졌다. 다음달 예상되는 아시아나항공 대표이사 선임 및 정기 임원 인사에 앞서 통합 작업에 속도를 내기 위한 조치다. 대한항공은 아시아나항공을 2년간 자회사로 운영하며 중복 노선·인력을 재배치하고 통합 브랜드 이미지를 구축할 방침이다.신정은 기자
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