모듈생산시스템은 유럽 북미지역 자동차업계에선 본격적으로 확산되는
추세이다.

모듈 범주에 차이가 있지만 대체로 완성차업체로는 벤츠, 부품메이커로는
델파이오토모티브시스템스사가 모듈화에 가장 적극적이다.

벤츠가 올들어 미국에서 본격 생산하는 "M클라스"짚차와 프랑스에서
양산하기 시작한 소형승용차 "스워치카"는 모듈화의 결정체로 일컬어지고
있다.

M클라스는 34개의 대형 모듈, 시계업체인 스위스 SMH사와 합작생산하는
스워치카는 단지 7개의 대형 세트모듈로 최종 조립되는 것으로 알려지고
있다.

델파이는 수년째 "단순화""모듈화"를 모토로 디트로이트 자동차부품
기술박람회(SAE쇼)등을 통해 기업이미지를 알리고 있다.

스피커 트림등 61개의도어부품을 1개의 하드웨어시스템으로 집약한
"슈퍼플러그", 서스펜션 스티어링 브레이킹 엔진제어시스템등을 통합해
차량주행.안전성을 향상시킨 "트락사"등은 좋은 본보기다.

이외에도 에어백 공조기등 많은 부문에서 모듈화를 구축해놓고 있다.

(한국경제신문 1997년 3월 5일자).