해운사 선복량 대폭 확충 .. 향후 2~3년 3조 투자

국내 해운업체들이 선대강화를 위해 선복량 확충에 적극 나서고 있다.

1일 관련업계에 따르면 한진해운 현대상선 범양상선등 국내 해운업체들은
올해부터 향후2~3년간 컨테이너선 벌크선등 약50여척의 신조선 발주와
중고선 매입등을 통해 선복량을 대폭 늘릴 계획이다.

이들 업체는 이 기간동안 신규선박 확보에만 3조원이상을 투자할 것으로
예상된다.

선복량 확대경쟁은 해운경기의 활황으로 업체마다 투자여력이 생긴데다
경쟁이 치열해질 것으로 예상되는 2000년께에는 대규모 선대를 구성하여
서비스를 개선하지 않을 경우 살아남기 어렵다는 판단에 따른 것이다.

한진해운은 오는97년까지 1조4천여억원을 투자해 현재 51척인 선복량을
79척으로 대폭 늘릴 계획이다.

컨테이너선의 경우 이 기간중 5천TEU급 초대형 6척등 모두 15척을 새로
발주해 컨테이너선대를 36척에서 50척으로 강화키로 했다.

이 회사는 현재 16척에 불과한 벌크선을 97년까지 39척으로 늘릴 예정이다.

현대상선은 이 기간중 1조3천억원을 들여 컨테이너선 자동차전용선등 모두
28척의 선박을 추가로 확충키로 했다.

컨테이너선의 경우 5천5백41TEU급 7척을 신규로 발주해 내년5월부터 내년말
까지 주요항로에 투입할 계획이다.

또 자동차 전용선 6척, 5만DWT급 벌크선 6척등 총11척을 오는 97년까지
장기용선 방식으로 각각 확보키로 했다.

국내 최대의 선박을 보유하고 있는 범양상선은 건조된지 20년 가까이
된노후 벌크선을 교체하기 위해 약 2천억원을 투자, 97년까지 모두 20여척
이상을 신규로 발주할 계획이다.

< 이성구기자 >

(한국경제신문 1995년 5월 2일자).