서울에 과도하게 집중된 수도권기능을 재편하고 만성적인 주택난을
동시에 해결하기 위해선 내년부터 일산신도시규모의 신도시를 3개정도
더 건설해야 한다는 견해가 제시됐다.

이같은 견해는 기존 신도시의 주택분양이 마무리단계인데도 정부가 새
신도시건설 추진을 망설이고 있는 시점에 나온 것이어서 건설부등
정책당국자들의 비상한 관심을 끌고있다.

19일 건설부 토지개발공사와 건설기술연구원이 공동주최한 수도권
공간정책과 택지개발확대를 위한 정책간담회에서 중앙대 허재완교수는
주제발표를 통해 "경기도 북동부와 남동부를 잇는 남북축과 경기도
북서부와 남서부를 연결하는 서부축 2개를 중심으로 수도권공간재편을
위한 발전축을 구성할 것"을 제안했다.

남북축의 경우 포천 의정부를 중심으로한 경기도 북동부지역에
전원주거기능과 첨단산업지대를 동시에 유치하는 "직주근접형
첨단신도시"를 건설하고 용인 이천등 경기도 남동부에 연구기능과
주거기능이 복합된 신도시를 개발하는 모델이 바람직하다고 말했다.

허교수는 "서부축의 경우 통일시대에 대비, 문산 김포등 북서부와
시화지구등 임해형 산업지대를 연계할수있는 자족형 신도시를
개발해야한다"고 건의했다.

그는 "분당 일산등 5개신도시 건설에도 불구하고 수도권의 주택공급률은
전국평균의 76%에 훨씬 못미치는 70.1%에 지나지않고 특히 서울의 경우
65.8%에 불과하기때문에 단기적인 주택수급을 위해서도 신도시 추가건설이
반드시 이뤄져야한다"고 말했다.

정부는 신경제5개년기간(93~97년)에 수도권지역에 매년 25만가구씩
총125만가구의 주택을 공급키로했으며 이를 위해선 약3,938만평의 택지가
필요하며 도시재개발및 기존개발계획택지를 활용하더라도 22만가구의
주택이 부족할 것으로 예상하고있다.

허교수는 "이같은 상황에서 택지공급과 함께 서울의 도시기능을
분산유치할수 있는 자족도시건설을 하기위해선 인구20만명이상을 수용할수
있는 일산신도시 규모의 신도시를 건설하는 것이 바람직하다"고 주장했다.