[대전=이계주기자]대전도시철도(지하철)가 오는 96년 착공돼 2011년에
개통된다.

7일 대전시의 용역을 받아 교통개발연구원이 마련한 최종안에 따르면
대전지하철은 1호선(고속버스터미널~대전역~계룡로~둔산~유성)21Km,
2호선(대전역~조차장~가장동~유천동~공설운동장~대전역)22Km,
3호선(유성~충남대~둔산~삼성동~서대전역~진잠~용계~유성)23Km,
전철구간(신탄진~조차장)11.8Km 등 총78.7Km로 건설된다.

사업비는 총 1조9천2백97억8천만원이 투입되는데 1호선에 6천57억7천만원,
2호선 7천2백26억2천만원,3호선 6천13억9천만원이 소요되고 전철구간은
철도청이 시행하게된다.

건설계획은 1호선이 오는 96년 착공돼 2001년 개통되고 2호선은 2001년
착공, 2006년에 개통되며 3호선은 2006년 착공, 2011년에개통된다.

도시철도의 차량기지후보지로는 1호선이 유성구 구암동, 2호선이 동구
대별동, 3호선이 서구 가수원동, 전철이 유성구 방현동이고 승환역은
2호선의 경우 1호선의 대전역 용문동역, 3호선은 1호선의 둔산역 유성역
오류동역과 2호선의 농수산물시장역 정림동역, 전철구간은 2호선의
조차장역이다.

1차로 오는 96년 착공될 1호선의 공기및 투자계획을 보면 1구간
(고속버스터미널~수침교)8.1Km 는 사업비 2천7백95억8천만원이 투입돼
96년 착공, 98년 개통된다.

2구간(수침교~유성)7.64Km 는 사업비 2천1백23억5천만원이 투입돼 98년
착공, 2000년에 개통되고 3구간(괴정4거리~대덕단지)5.26Km 는 사업비
1천1백38억4천만원이 투입돼 99년 착공, 2001년에 개통된다.

재원조달은 국고보조가 30% 시비 38.6% 도시철도공채 13.8% 역세권개발비
17.6%등으로 충당할 계획이다.

대전시는 앞으로 도시철도건설운영 기본계획을 수립, 교통부에 제출하고
94년까지 1호선 기본설계를, 95년까지 1호선 실시설계및 용지보상을,
96년에1호선 1구간을 착공키로 했다.