민주당의 강창성 의원은 26일 지난해 8월 국방부가 전력증강사업의 하
나로 추진했던 중형수송기 사업에서 스페인 카사사의 CN-235M기를 확정하
는 과정에 이 회사의 한국쪽 대행업체인 (주)기린이 당시 6공 실력자들에
게 로비를 한 의혹이 있다고 주장했다.
강 의원은 이날 "중형수송기 사업의 기종선정 과정 때 기린의 간부 박
아무개(육사 19기)씨가 무기거래 총액수의 5%를 받기로 하고 카사사 쪽에
그 당시 여권의 실력자를 연결시켜 줬다"며 "당시 이 회사와 연결된 여
권의 실력자는 노태우 대통령의 측근과 홍대권(육사 15기) 군인공제회장
이었다"고 폭로했다.
강 의원은 이 거래를 성사시키면서 커미션의 2천만원은 군인공제회로,
1억여원은 홍 군인공제회장한테 들어갔으며, 노 대통령의 측근도 거액의
대가를 받았다고 주장했다.
중형수송기 사업은 공군이 운용중인 대형전략 수송기(C-130)와 대형 헬
리콥터(CH-47) 사이를 연결하는 전술공수임무용 수송기로, 올해부터 95년
까지 카사사의 CN-235M기 12대를 대당 1천4백만달러씩 모두 1억6천4백만
달러에 구입하고, 부속 및 지원장비 3천2백만달러를 들여오는 등 모두 2
억달러의 예산이 드는 사업으로 지난해 8월 계약을 맺었다.
중형수송기 사업에는 카사사의 CN-235M기와 이탈리아 알레니아사의 G-2
22기를 놓고 경합을 벌였는데, 결국 이러한 로비로 카사 제품으로 기종이
확정됐다고 강 의원은 주장했다.
당시 중형수송기 기종이 확정됐을 때 알레니아사는 카사쪽의 CN-235M기
가 한국공군이 요구한 작전성능에 미달할 뿐 아니라 값도 비싸고 `비용
대 효과'' 분석상으로도 G-222기에 미치지 못하는데도 한국정부가 무리하
게 CN-235M 기를 선택했다고 강력히 이의를 제기한 바 있다.