대전시는 11일 그동안 찬반 양론이 계속돼 온 대전 민자역사 건립과
관련, 현재의 대전역 광장을 최대한 확보하는 선에서 민자역사를 건립해
줄것을 주내용으로 하는 최종안을 마련했다.
시는 지난달 23일의 공청회 결과를 토대로 마련된 이 안에서 신세계
백화점과 철도청 등이 시행하는 민자역사 건립시 현재 1만7천9백52 에
이르는 역 광장을 최대한 확보하고 역사내 백화점 규모를 1만3천2백-
1만6천5백로 하며 역밑으로 연결 되는 동서관통도로(폭 30m 길이
6백75m)는 개발비용 모두를 원인자 부담으로 하고 빠른 시일내에 착공해 줄
것을 시행 기관에 요청했다.
시는 또 당초 대전엑스포 이전 완공키로 했던 방침을 완화해
경부고속전철 입지 및 지하철 노선 확정때 까지 사업시기를 유보하고
대규모 유통시설 설립에 따른 교통 유발과 주변 상권 침체 등에 대비,
동부지역을 주거와 상업지구로 혼합 개발하는 한편 역사 건립에
교통영향평가를 실시하고 각계 의견도 수렴키로 했다.
그러나 이번 안은 철도청이 현재의 역 광장을 6천6백 정도 사용하는
안과 큰 차이를 보이고 있고 백화점 매장면적도 2만3천4백30 에서 45%
정도 줄어든데다 관통도로 부문에서도 철도청은 전체 구간중 역 구내
1백30m만 시공하겠다고 밝히고 있어 앞으로 철도청과의 협의과정에서
상당한 진통이 예상된다.
대전 민자역사는 지난 89년부터 신세계 백화점,철도청 등이 시행업자로
선정돼 오는 93년 엑스포 이전 완공을 목표로 추진됐으나 역 광장의
축소와 동서관통도로 개설비 부담문제 등으로 시와 시행 업자간에 의견이
맞서왔다.
신세계 백화점 관계자는 "시와 철도청이 협의해 사업계획을
추진하겠으나 올해말까지 착공되지 않을 경우 엑스포 이전 준공은
사실상 어렵다"고 말했다.