외환은행, 인도네시아 상업은행 FRN발행...공동주간사 참여
7천5백만달러짜리 변동금리부 외화표시채권 (FRN) 발행에 공동주간사로
참여, 1천50만달러를 인수했다.
이번 FRN의 조건은 금리가 LIBOR(런던은행간름리)에 0.3125%를 더한
수준이며, 기간은 7년이다.
5년이 지나면 투자자들이 상환요구를 청구할수 있는 선택권을 부여했다.
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현대글로비스 에코프로 배터리 재활용 사업 확대 위해 맞손 잡았다
현대글로비스와 에코프로가 전기차 폐배터리 재활용 사업을 함께 하기로 했다. 현대글로비스는 전기차 등 자동차 운반에 특화된 기업이고, 에코프로는 사용된 배터리를 재활용해 새 배터리의 소재로 다시 활용하는 순환 시스템을 갖추고 있다. 양사는 '전기차 사용 후 배터리 재활용 전후방 사업 및 제조물류 자동화 솔루션 사업'과 관련한 업무협약(MOU)을 맺었다고 3일 발표했다. 협약에 따라 양사는 국내외 재활용 사업 밸류체인 강화는 물론, 재활용 사업 운영체계, 재활용 공정 자동화 등 사업 전반에서 협력하고, 사용 후 배터리 공급망 관리(SCM) 최적화 체계도 함께 구축해나갈 예정이다.현대글로비스는 글로벌 전기차 시장이 커지면서 향후 배터리 재활용 분야가 거대 시장으로 부상할 것으로 예상하고 있다. 최근 제주도와 ‘전기차 사용 후 배터리 산업 활성화를 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다. 지난 1월엔 전처리 기술을 갖춘 배터리 재활용 전문 기업 ㈜이알에 대한 지분 투자로 전처리 기술 및 설비 사용에 대한 역량을 갖추기도 했다.현대글로비스는 국내 52개, 해외 96개의 주요 물류거점을 확보하고 있으며 자동차운반선 90척을 운용 중이다. 물류 업계 관계자는 “폐배터리는 폭발 위험이 있기 때문에 해상 운송 과정에서 전문성이 요구된다”며 “현대글로비스는 전기차 운송 등을 통해 노하우를 축적하고 있다”고 말했다.글로벌 1위 양극재 제조사인 에코프로는 계열사인 에코프로씨앤지가 사업 파트너로 나선다. 배터리를 회수해
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디지털 인재 100만 양성, 데이터 기반 취업지원 활동이 성패 가른다 [긱스]
2024년 5월 13일 오픈AI는 네이티브 멀티모달로 텍스트는 물론 비전, 오디오를 실시간으로 추론해 답하는 AI 에이전트 GPT-4o를 발표했습니다. 지금 변화와 혁신을 이끌고 있는 GPT-4o와 같은 생성형 AI 전에는 GA(Google Analytics), 페이스북 픽셀 등이 그 자리를 차지하고 있었습니다. 유저의 유입경로, 체류시간은 물론 성별, 연령, 등을 분석한 데이터를 기반으로 제품을 개선하며 이커머스 시장을 혁신했죠. 그 영향으로 마케팅 분야는 데이터를 바탕으로 하는 ‘퍼포먼스’와 ‘그로스’가 기본인 시대가 됐습니다.이처럼 기술은 우리 곁에서 끝없이 우리의 삶을 혁신해 가고 있습니다. 이 혁신에는 나라 간 경계가 없기에 각 국가는 기술력, 다시 말해 우수한 기술 역량을 보유한 인재를 확보하기 위해 각고의 노력을 기울이고 있습니다. 우리나라 또한 마찬가지입니다. 정부는 지난 2022년 AI 등 디지털 인재 100만 육성 계획을 발표했습니다. 고용노동부, 과학기술정보통신부와 같은 중앙부처는 물론 지방자치단체, 교육기관, 기업 등 범정부 역량을 결집해 우수 기술 인재를 양성할 수 있도록 다양한 정책을 마련하고 적극 예산을 지원하고 있습니다. 고용노동부는 2024년 상반기 K-디지털 트레이닝(K- Digital training, KDT) 사업에서 디지털 분야뿐만 아니라 반도체, 로봇 등 첨단산업 분야 사업까지 지원 범위를 확대한다고 밝혔는데요, 예산은 전년도 대비 569억(13.7%) 늘어난 4731억원에 이릅니다. 과학기술정보통신부는 디지털 심화 및 혁신 가속화를 뒷받침할 수 있도록 2024년 4393억원을 투자해 디지털 전문 인재 4만명 이상을 양성하겠다고 발표했습니다. 이처럼 정부의 적극 지원 아래 약 2년 동안
![디지털 인재 100만 양성, 데이터 기반 취업지원 활동이 성패 가른다 [긱스]](https://img.hankyung.com/photo/202406/01.36920836.3.jpg)
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KG모빌리티, 지난달 8130대 판매…수출 물량 감소로 전년비↓
KG모빌리티(이하 KGM)가 수출 물량 감소 여파로 지난달 판매 실적이 전년 동월 대비 줄었다.3일 KGM에 따르면 지난달 내수 4001대, 수출 4129대를 포함 총 8130대를 판매했다. 이는 전년 동월 대비 17.5% 감소한 수치다.내수 판매는 토레스가 전월 대비 35.2% 증가하는 등 일부 회복세를 보이며 전월 대비 9.2% 증가했으나 전년 동월 대비로는 16.8% 감소했다. 상승세를 보이던 수출은 전년 동월 대비 18.3% 줄었다. KGM은 글로벌 판매 물량 확대를 위해 파라과이와 온두라스 등 중남미 신흥 시장 진출과 함께 다양한 신모델 출시를 통해 내수 시장 대응 역시 강화해 나갈 계획이다.KGM은 지난 5월 토레스 EVX와 코란도 전기차(EV), 더 뉴 토레스 바이퓨얼 LPG 등 택시 모델 3종 출시를 시작으로 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 밴(VAN) 모델로는 국내 최초로 토레스 EVX 밴을 출시했다.또한 코란도 EV는 택시에 이어 일반 모델도 출시할 계획에 있으며 코란도 EV는 2022년 2월 출시한 코란도 이모션의 네이밍을 변경하고 상품성을 업그레이드해 2년 만에 선보이는 모델이다. KGM은 고객의 편의성 및 효율성 제고를 위해 지난 3월 군포와 대전 광역 서비스 센터 내에 시승 센터를 설치한 바 있다. 전국적으로 총 300여 대의 시승차를 운영하고 있어 고객들은 홈페이지 신청 등을 통해 언제 어디서든 손쉽게 시승을 체험할 수 있다.KGM 관계자는 "수출이 전년 동월 대비 감소했으나 누계 대비로는 9년 만에 최대 실적을 기록했던 2023년 보다 증가한 상승세를 이어가고 있다"며 "글로벌 시장 판매 확대와 함께 내수 시장 역시 다양한 신모델 출시는 물론 고객 대응 확대 등 마케팅 전략 강화를 통해 판매를 늘려 나갈 것"이라고 말했다. &
