지방 폐차업자 브로커 이용, 대도시 물량 빼내
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경기와 경북지역에 폐차장이 난립, 인근 대도시 지역으로부터 대량으로
폐차물량을 빼내고 있어 문제가 되고 있다.
7일 관련업계에 따르면 작년 한햇동안의 폐차량은 영업용차량에 대한 차령
연장조치로 서울지역이 전년대비 35%, 1만867대가 감소된 것을 비롯, 전국적
으로 11%, 1만741대가 줄어들었으나 경기와 경북지역은 오히려 전년보다 각
각 1,384대, 1,355대가 증가한 것으로 나타났다.
특히 경기의 경우 이지역내 폐차대수는 700대 감소했음에도 전년보다 1,384
가 증가한 것은 서울, 인천등 인근 대도시 지역으로부터 2,000대이상의 물량
을 확보했다는 것을 의미하고 있다.
경기와 경북지역 폐차업자들의 이같은 폐차물량 확보경쟁은 작년 한햇동안
전국적으로 폐차물량이 크게 줄어든데다 이들 지역의 경우 각각 13개 허가업
체가 난립, 지역자체에서는 물량확보가 어려워지자 더욱 가속화되고 있는 것
으로 알려졌다.
심지어 이들 지방업자는 서울, 대구등 인근 대도시지역으로부터 폐차물량을
확보하기 위해 전문 브로커까지 이용하고 있다.
현재 전국적으로 허가 폐차장은 서울 2개소를 비롯, 부산 4개소, 대구 2개
소등 모두 58개업체이다.
폐차물량을 빼내고 있어 문제가 되고 있다.
7일 관련업계에 따르면 작년 한햇동안의 폐차량은 영업용차량에 대한 차령
연장조치로 서울지역이 전년대비 35%, 1만867대가 감소된 것을 비롯, 전국적
으로 11%, 1만741대가 줄어들었으나 경기와 경북지역은 오히려 전년보다 각
각 1,384대, 1,355대가 증가한 것으로 나타났다.
특히 경기의 경우 이지역내 폐차대수는 700대 감소했음에도 전년보다 1,384
가 증가한 것은 서울, 인천등 인근 대도시 지역으로부터 2,000대이상의 물량
을 확보했다는 것을 의미하고 있다.
경기와 경북지역 폐차업자들의 이같은 폐차물량 확보경쟁은 작년 한햇동안
전국적으로 폐차물량이 크게 줄어든데다 이들 지역의 경우 각각 13개 허가업
체가 난립, 지역자체에서는 물량확보가 어려워지자 더욱 가속화되고 있는 것
으로 알려졌다.
심지어 이들 지방업자는 서울, 대구등 인근 대도시지역으로부터 폐차물량을
확보하기 위해 전문 브로커까지 이용하고 있다.
현재 전국적으로 허가 폐차장은 서울 2개소를 비롯, 부산 4개소, 대구 2개
소등 모두 58개업체이다.