미국 전기차 업체 테슬라가 올해 1분기 예상보다 부진한 판매 실적을 기록했다.월스트리트저널(WSJ)과 로이터통신 등에 따르면 테슬라는 1분기에 6만3천대 자동차를 고객들에게 인도했다고 3일(현지시간) 밝혔다.
팩트셋이 집계한 시장 분석가들의 예상치 7만3천500대에 크게 미치지 못한 규모로, 지난해 4분기(9만966대)보다 31% 급감한 것이다.
출시 2년 된 주력 차종 '모델 3'의 미국 내 세제 혜택이 줄었을 뿐 아니라 올해 1, 2월에 시작된 중국과 유럽 시장으로의 인도가 지연된 탓이다.1분기 '모델 3' 인도량은 5만900대로, 전문가들의 예상치 5만4천600대에 미치지 못했을 뿐 아니라 전분기보다는 20%가량 줄었다.
이보다 고가 차종인 모델 S와 모델 X는 2만7천600대에서 1만2천100대로 줄었다.
테슬라는 "유럽과 중국에 대한 인도 물량이 급증했고 처음으로 부닥친 문제들이 있어 3월 21일까지 1분기 수치의 절반만 인도할 수 있었다"며 "이 때문에 많은 인도 물량이 2분기로 넘어갔다.1분기 말 기준으로 1만600대가 전 세계 고객들에게 운송 중인 상태"라고 설명했다.
테슬라는 앞서 제시한 올 한 해 인도량 전망치 36만∼40만대를 유지했다.
그러나 운송 중인 1만여 대를 고려해도 테슬라의 판매 실적에 대한 우려는 큰 상태다.무엇보다 글로벌 경기 둔화 공포가 확산한 가운데 전반적으로 냉각된 자동차 시장 여건이 녹록지 않다.
업계는 올해 1분기 주요 자동차 제조사들의 미국 시장 판매량이 전년 동기보다 3∼4% 줄어든 것으로 추산하고 있다.
중국 자동차 시장은 지난해 3%가량 쪼그라들어 20여 년 만에 처음으로 마이너스를 기록했다.
폴크스바겐, 제너럴모터스(GM), 재규어 랜드로버 등 글로벌 브랜드들도 줄줄이 판매 감소를 겪었다.
이런 가운데 미국 자동차 업체 포드는 중국 시장 재공략을 선언했다.
포드는 앞으로 3년간 중국 시장에 포드·링컨 모델 30종 이상을 선보일 계획이라고 3일 밝혔다.
특히 현지 니즈에 맞춰 미국과는 다른 디자인과 기술을 중국 시장에 도입할 계획이다.
포드는 지난해 중국 판매량이 전년 대비 37%나 급감해 6년 만에 최저 수준을 기록했다.짐 해킷 포드 최고경영자(CEO)는 "중국은 스마트 차량으로 세계를 선도하고 있으며 포드의 글로벌 미래 비전에서 핵심 파트"라고 강조했다.