[7.25 금융안정대책] 세미나 : '이 위원장 금융대책 문답'

강봉균 재정경제부 장관은 "시장의 신뢰만 회복되면 대우 구조조정이 성공할 것"이라고 말했다. 강 장관은 24일 전국경제인연합회 주최로 제주 신라호텔에서 열린 최고경영자 하계세미나 강연을 통해 대우문제가 빚어진 배경과 해결방안 등을구체적으로 설명했다. 그는 대우의 구조조정이 성공할 수 있다고 확신했다. 이헌재 금융감독위원장도 이날 세미나에 앞서 가진 기자회견에서 "대우문제는 공개적이고 투명하게 풀어날 것이기 때문에 시장이 동요할 필요는전혀 없다"고 강조했다. 이 위원장은 또 25일 경제정책조정회의가 끝난 뒤 기자회견을 갖고 "이번위기는 국내 금융시장이 넘어야 하는 사실상 마지막 고비"라며 "시장 자체가살아 있어야 투자자들도 있는 만큼 다같이 협조해야 할 것"이라고 말했다.======================================================================= -투신사에 자금을 지원하는 방법과 규모는. "한국은행이 금융시장 안정을 위해 최종대부자 역할을 할 것이다. 구체적으로 어떤 조치를 취할지는 그때 그때 상황에 따라 결정될 것이다" -이번 대책을 계기로 시장은 안정을 되찾을 것인가. "그렇게 되길 기대하고 싶다. 정부는 대우 구조조정을 확고히 하겠다는 방침을 갖고 있으며 국제금융시장에서도 이 부분을 눈여겨 보고 있다. 관련사 매각등 구조조정을 철저히 하는 것만이 최선의 길이다" -대우의 채권단중 외국계 금융기관도 채무조정을 하나. "국내 채권단이 대우의 지원을 위해 6개월의 여유를 줬다. 해외 금융기관들도 비슷한 협조를 해주는 것이 좋지 않을까 생각한다. 해외채권단과 채무조정 협상을 진행할 것이며 이 과정에서 필요하다면 금감위가 적극 나서 지원할 계획이다" -한은이 투신사에 특별융자를 하지는 않나. "투신사들에 자금경색이 생기면 한은이 적극 개입할 것이다. 그러나 한은이 투신사와 직접적인 거래(특융을 뜻함)를 통해 지원할 계획은없으며 이같은 방식은 바람직하지 않을것으로 본다" -금융기관에 대한 공적자금 투입계획은. "모자랄 땐 언제든지 투입하겠다는 방침을 밝힌 바 있다. 7월1일부터 은행들이 자산건전성 재분류 작업에 들어갔다. 미래상환능력에 따라 재분류하다 보면 그만큼 대손충당금을 추가 적립해야한다. 이 과정에서 일부 은행은 충당금을 적립하는데 애로를 겪을 것이다. 이들 은행에 공적자금을 투입한다는 방침이다" -대우그룹 계열사중 출자전환 대상 기업은. "배포한 보도자료에 써있는 대우전자와 대우통신 대우중공업 대우 건설부문등은 예시로 봐달라. 출자전환 등 모든 방법을 강구하겠다는 뜻이다" -대우 무역부문이나 대우자동차도 출자전환대상에 포함되나. "가능성을 배제할 수 없다. 구조조정의 진전상황을 봐가며 실사해서 좋은 방법을 판단할 예정이다" -대우에 대한 출자전환후 은행이 경영권을 행사하나. "대우가 발표한 구조조정 계획에 따르면 대우 무역부문과 자동차 및 자동차관련사 등 9개사를 제외한 모든 계열사는 매각.합작.자산매각 등의 모든 방식을 동원해서 구조조정을 단행하고 전문경영인 체제로 간다고 돼있다. 대우 김회장은 대우와 대우자동차의 정상화를 이룬뒤에 은퇴하고 전문경영인체제로 가기로 돼있다. 그대로 갈 것이다" -삼성자동차를 대우가 인수하는 것이 바람직하다는 방침에는 변화가 없나. "자동차 사업을 2원화하는 방침에는 변화없다. 삼성차가 외국에 매각되지 않으면 대우에 매각될 가능성도 배제할 수 없다. 삼성은 공장을 해체.분리하는 것보다는 그 자체로 파는 것이 경제논리에 가장 부합한다" -대우계열사의 매각가능성을 높이기 위해 국내 다른 기업이나 그룹에 부채비율 감축시한을 완화하는 등의 지원을 해줄 용의는. "없다. 당초 정해진 약속을 지켜야 한다" -해외의 반응은 어떤가. "실효성있는 구조조정을 제대로 추진하길 바라고 있는 것으로 안다. 김우중 회장이 보유주식을 모두 담보로 제공하자 과거와는 다르다는 평가를내리는 것 같다. 국내 개인과 기관투자자들 입장에서도 우선적으로 금융시장이 살아 있어야 하는 만큼 다같이 협조하는 분위기로 가야 한다. 내년 투신사 구조조정이 남아 있지만 사실상 이번이 국내 금융시장이 넘어야하는 마지막 고비다" ( 한 국 경 제 신 문 1999년 7월 26일자 ).