도심차량 평균 시속 18.7Km로 운행...서울시조사 작년보다 감속

서울시내 도심 통과차량의 평균운행속도는 매시당 18.7km로 지난해의20.5km보다 8.8%나 감속된 것으로 7일 밝혀졌다. 서울시가 지난 5월 도심과 외곽의 29개 구간(총연장 333.25km)과 도심진입버스 8개노선에 조사차량을 투입해 실시한 차량운행속도 조사결과에 따르면승용차의 경우 평균운행속도는 매시당 32.6km, 버스(좌석버스 포함)는18.6km로 나타났다. *** 교통체중 심각...불법 주/정차 행위 늘어 *** 도로유형별로는 13개 도심간선도로가 교통체증이 가장 심각해 매시당18.7km에 불과했으며 11개 도심진입 방사선도로는 27.0km, 2개 순환도로는35.2km, 올림픽 대로등 4개 도시고속화도로는 49.3km로 나타났다. 도심운행속도의 경우 최근 4년간 자동차가 20%이상 증가한데다 도심지의불법주/정차행위가 갈수록 심해 지난 86년 매시 25.1km 였던것이 87년19.6km으로 21.9%나 감소했다가 87년12월 교통운영개선사업(TSM)의 완료로88년에는 20.5km로 개선됐었으나 금년들어 다시 둔화된 것으로 드러났다. *** 청계고가도로 극심, 돈화문로 최악 *** 구간별로는 광교-신답국교간 청계고가로가 매시당 66.3km로 교통이 가장원활 했으며 체증이 가장 심한곳은 비원앞-충무로3가간 돈화문로로 메시당8.5km 였다. 또 방향별 운행속도는 도심 유입속도가 29.3km인데 비해 유출속도는32.1km로 나타났고 도로방향별로는 동서간도로의 운행속도가 매시당 23.4km,남북간도로가 14.0km였다. 서울시는 교통체증해소를 위해 연내로 7개구간 190km에 차선및 신호체계를 개선하고 오는 10월부터 부도심및 외곽 간선도로에도 주차금지구역을표시해 단속하는등 불법 주/정차 차량을 강력 단속하고 연차적으로40개소의 병목구간을 해소하고 연동신호와 전자 감응식 신호체계를 갖추는등중장기대책을 마련키로 했다.