내년엔 올해보다 성장이 둔화되고 경상수지 적자폭이 더 커지면서
물가도 불안한 상태를 지속, 전반적인 경제형편이 더 어려워질 것으로
전망됐다.
저성장의 영향으로 물가 오름세 및 과열 건설경기의 진정 등 바람직한
효과도 부분적으로 기대되기는 하지만 4대 선거에 따른 변수 때문에 이같은
기대도 낙관할 수 만은 없는 어려운 상황이 다가올 것으로 예상됐다.
29일 삼성, 현대, 럭키금성, 대우, 쌍용경제연구소 등 5대
민간경제연구소의 내년 경제전망에 따르면 세계경기의 회복전망에도 불구,
우리 산업의 경쟁력 한계로 본격적인 수출회복을 기대하기는 어렵고 지난
4년간 국내경제를 지탱해온 내수경기 도 최근 진정기미가 뚜렷, 내년의
실질경제성장률은 올해의 8.5%(정부 전망치) 보다 낮은 7.4-8.2% 수준에
머물 것으로 예측됐다.
경상수지 적자는 무역수지 적자가 올해보다 늘어나는 것을 비롯,
여행수지 등의 전망이 모두 좋지 않아 올해 예상치인 80-90억달러보다도
늘어날 것으로 예상됐으며 일부 연구소는 1백10억달러까지 확대될 것으로
내다보기도 했다.
특히 내년의 건설투자와 설비투자 등 고정투자 부문에 대해서는 각
연구소가 모두 올해 보다 크게 위축될 것으로 내다봤다.
선거관련 공공 건설투자 증대와 사회간접시설 투자의 지속 등 고정투자
증가요인이 있음에도 불구, 건설경기 안정대책과 민간설비투자 위축,
자금난, 고금리 등으로 인해 고정투자의 증가세가 올해의 15% 내외에서
내년에는 10% 미만으로 떨어질 것으로 예측된다는 것이다.
물가는 정부가 총수요관리를 지속적으로 강화하고 건설경기 진정대책을
계속함으로써 소비자물가의 경우 상승률이 대략 8-9% 선으로 올해(정부의
연말 억제목표 95%)보다는 다소 낮은 선에 머물 것으로 전망됐다.
그러나 내년이 현정권의 집권 종반부인데다가 각종 선거가 겹쳐
공약사업을 중 심으로 재정지출이 크게 늘 것으로 보이고 고금리,
고임금에 따른 원가압력이 가중됨으로써 물가불안 요인은 계속될 것으로
각 연구소는 내다봤다.
노사문제는 올해에 이어 점진적인 개선이 기대되고 임금상승률도 둔화,
제조업 평균 임금상승률이 지난해의 20.2%에서 올해 16%로 떨어진데 이어
내년에는 12% 정 도까지 줄어들 수 있을 것으로 일부 연구소는 예상했다.
그러나 노사관계와 임금안정 문제 역시 각종 선거의 진행상황과 현재
잠복기에 있는 재야운동권 등의 투쟁 재개 여부에 따라 예측할 수 없는
상황을 맞게될 가능성 이 높은 것으로 지적됐다.
경제연구소들은 정부의 경제정책이 내년에는 경제논리 보다 정치논리에
의해 좌 우될 우려가 많은 것으로 전망, 중소기업과 농민들의 이익은
비교적 많이 신장되는 대신 대기업에 대해서는 출자 및 상호지급보증
규제, 업종전문화, 소유와 경영 분리 등에 초점이 맞춰지며 규제강도가
높아질 것으로 내다봤다.
남북간 경제협력은 현재의 간접교역이 직교역 형태로 전환되면서
두만강유역 개발사업에 대한 남쪽 기업의 참여, 금강산 공동개발,
공동어로 사업 등을 통해 활성화되고 섬유, 조선, 석유화학, 가전, 어업
분야에서 남북한 합작사업이 가시화될 것으로 전망됐다.