"일본 상용차 시장 노린다"…기아, 2030년까지 PBV 1000대 공급

MK 홀딩스 아오키 노부아키 사장과 기아 PBV비즈니스사업부장 김상대 부사장이 업무협약식에서 기념 촬영을 하고 있는 모습. 사진=현대차그룹

기아가 일본 여객 운수사 MK 홀딩스에 2030년까지 목적기반차량(PBV) 1000대를 공급한다는 목표를 세우고 현지 사업 확대에 나선다.

기아는 최근 양재사옥에서 MK 홀딩스와 'PBV 일본 사업 협력에 관한 업무협약'을 맺었다고 3일 밝혔다. 이 자리에는 김상대 기아 PBV비즈니스사업부장(부사장)과 아오키 노부아키 MK 홀딩스 사장 등이 참석했다.

이번 업무협약을 바탕으로 기아와 MK 홀딩스, 기아 PBV 재팬은 일본 PBV 도입 확대, 전시·판매 및 서비스 인프라 확충 등을 추진하고 현지 최적화 PBV 솔루션 구축에 협력한다.

일본 교토에서 운행되고 있는 기아 PV5 MK 택시의 모습. 사진=현대차그룹

기아는 올해 말까지 PV5 40대를 MK 홀딩스에 먼저 공급한 뒤 물량을 계속 늘릴 계획이다. 현재까지 4대가 공급됐고, 지난달 말부터 교토에서 MK 택시 차량으로 운행 중이다.

MK 홀딩스는 PBV를 택시와 고급 의전, 공항 픽업 등에 활용하고 도입 규모도 계속 늘려갈 방침이다.

MK 택시를 운영하는 MK홀딩스는 교토, 오사카, 나고야 등 일본 8개 도시를 거점으로 택시와 관광버스 사업 등을 벌이고 있다.

일본에 공급하는 PV5에는 현지 보급 비중이 높은 차데모(CHAdeMO) 충전 방식이 기본 적용됐다. 기아에 따르면 2995mm의 긴 휠베이스로 실내 공간을 확보하면서도 회전 반경은 5.5m로 구현해 좁은 도로 주행과 주차에 유리하다.

기아는 현지 정비와 기술 지원, 부품 공급에 협력하고, 기아 PBV 재팬은 일본 내 판매 및 서비스망 구축을 맡는다.

일본 교토에서 운행되고 있는 기아 PV5 MK 택시의 모습. 사진=현대차그룹

기아 PBV 재팬은 일본 종합상사 소지츠가 100% 출자해 지난해 설립한 현지 법인이다. 세 회사는 MK 홀딩스의 영업·판매 시설을 활용한 차량 전시와 시승 프로그램도 운영한다.

기아는 일본 정부가 2030년까지 8t 이하 상용차 신차 판매의 최대 30%를 전동화 차량으로 전환하기로 한 만큼 중소형 전동화 상용차 수요가 늘어날 것으로 보고 있다.

김상대 기아 PBV비즈니스사업부장(부사장)은 "이번 업무협약은 단순히 차량 공급을 넘어 일본 시장에서 PBV의 새로운 활용 가능성을 함께 만들어 가는 전략적 협력의 출발점"이라며 "기아의 PBV 상품 경쟁력과 MK 홀딩스의 모빌리티 사업 경험, 기아 PBV 재팬의 현지 운영 역량을 더해 고객들에게 새로운 모빌리티의 가치를 제공할 수 있도록 파트너십을 확대해 나갈 것"이라고 말했다.

신용현 한경닷컴 기자 yonghyun@hankyung.com