AI 추천 뉴스
GTX-C 사업 3.8조원 조달…2031년 개통
올 인프라금융 중 최대 규모
수도권 광역급행철도(GTX)-C노선을 구축하는 데 필요한 5조원 가까운 사업비 조달이 마무리됐다. 자금 조달의 핵심인 프로젝트파이낸싱(PF)을 통해 약 3조8000억원의 투자금 유치가 성사됐다.
23일 금융권에 따르면 GTX-C 노선 사업을 위한 PF 대표주선을 맡은 국민은행은 최근 총 3조7500억원 규모의 투자금을 유치했다. 올해 국내에서 이뤄진 인프라금융 가운데 최대 규모다. 국민은행은 오는 29일 국내 19개 기관투자가와 약정을 체결할 예정이다. 금융 자문 및 주선을 맡은 지 6년 만에 결실을 맺게 됐다.
투자자금은 선순위 대출 3조1300억원, 펀드를 통한 중·후순위 대출 6200억원으로 공급된다. 선순위대출 가운데 1조5000억원은 산업기반신용보증기금에서 보증을 선다. 기금 사상 최대 보증이다. 자본금 등을 포함한 총사업비는 4조9000억원이다.
GTX-C는 경기 양주 덕정에서 의정부와 서울 청량리, 삼성, 양재 등을 거쳐 수원까지 이어지는 노선이다. 총연장 86.46㎞로 정거장 14개로 이뤄진다. 예상 완공 시점은 2031년 9월이다. 노선이 운영되면 덕정역에서 서울 삼성역까지 30분, 수원역까지 55분 만에 도착할 것으로 예상된다.
김진성 기자 jskim1028@hankyung.com
23일 금융권에 따르면 GTX-C 노선 사업을 위한 PF 대표주선을 맡은 국민은행은 최근 총 3조7500억원 규모의 투자금을 유치했다. 올해 국내에서 이뤄진 인프라금융 가운데 최대 규모다. 국민은행은 오는 29일 국내 19개 기관투자가와 약정을 체결할 예정이다. 금융 자문 및 주선을 맡은 지 6년 만에 결실을 맺게 됐다.
투자자금은 선순위 대출 3조1300억원, 펀드를 통한 중·후순위 대출 6200억원으로 공급된다. 선순위대출 가운데 1조5000억원은 산업기반신용보증기금에서 보증을 선다. 기금 사상 최대 보증이다. 자본금 등을 포함한 총사업비는 4조9000억원이다.
GTX-C는 경기 양주 덕정에서 의정부와 서울 청량리, 삼성, 양재 등을 거쳐 수원까지 이어지는 노선이다. 총연장 86.46㎞로 정거장 14개로 이뤄진다. 예상 완공 시점은 2031년 9월이다. 노선이 운영되면 덕정역에서 서울 삼성역까지 30분, 수원역까지 55분 만에 도착할 것으로 예상된다.
김진성 기자 jskim1028@hankyung.com