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공항철도 13일 첫 파업, 출퇴근 열차 운행 유지
노사, 12일 오후 막판 협상 돌입
서울역과 인천국제공항을 잇는 공항철도 노조가 오는 13일 개통 19년 만의 첫 파업을 예고했다.
10일 민주노총 공공운수노조 공항철도지부에 따르면 노사는 지난 7월부터 10차례 교섭했지만 임금 인상과 인력 충원 등에 합의하지 못했다.
노조는 하위 직급 기본급 인상과 근속 승진 확대, 인력 확충을 요구하며 하루 경고파업에 나설 방침이다. 사측은 필수 유지인력과 가용 인력을 투입해 당일 전체 열차 운행률을 평소의 75.1%로 유지할 계획이다. 직통열차는 평소처럼 하루 56회 운행한다. 일반열차도 오전 7~9시와 오후 6~8시에는 정상 운행하지만, 나머지 시간대에 감편해 하루 운행 횟수가 369회에서 263회로 줄어든다.
노사는 파업 전날인 12일 오후 막판 협상을 진행한다. 사측은 임금 개선안과 인력 충원 계획을 제시했다는 입장이다. 노조는 합의에 이르지 못하면 파업 강도를 높일 방침이다.
노조는 최하위 직급인 6급의 기본급이 월 194만원으로 다른 철도·도시철도 운영기관보다 52만~82만원 낮다며 격차 해소를 요구하고 있다. 반면 사측은 총인건비 인상률 4.9% 범위에서 하위 직급의 인상률을 높이는 방안을 제시했다.
인천=강준완 기자 jeffkang@hankyung.com
10일 민주노총 공공운수노조 공항철도지부에 따르면 노사는 지난 7월부터 10차례 교섭했지만 임금 인상과 인력 충원 등에 합의하지 못했다.
노조는 하위 직급 기본급 인상과 근속 승진 확대, 인력 확충을 요구하며 하루 경고파업에 나설 방침이다. 사측은 필수 유지인력과 가용 인력을 투입해 당일 전체 열차 운행률을 평소의 75.1%로 유지할 계획이다. 직통열차는 평소처럼 하루 56회 운행한다. 일반열차도 오전 7~9시와 오후 6~8시에는 정상 운행하지만, 나머지 시간대에 감편해 하루 운행 횟수가 369회에서 263회로 줄어든다.
노사는 파업 전날인 12일 오후 막판 협상을 진행한다. 사측은 임금 개선안과 인력 충원 계획을 제시했다는 입장이다. 노조는 합의에 이르지 못하면 파업 강도를 높일 방침이다.
노조는 최하위 직급인 6급의 기본급이 월 194만원으로 다른 철도·도시철도 운영기관보다 52만~82만원 낮다며 격차 해소를 요구하고 있다. 반면 사측은 총인건비 인상률 4.9% 범위에서 하위 직급의 인상률을 높이는 방안을 제시했다.
인천=강준완 기자 jeffkang@hankyung.com