올 뉴 K7 출시...준대형차 경쟁 치열

수입차 공세와 SUV 인기 속에서도 국산 준대형차 시장은 꾸준히 성장하고 있는데요.올해는 자동차 업체들이 잇따라 신차를 내놓으며 시장공략에 나설 계획이어서 경쟁이 한층 치열해질 전망입니다. 조현석 기자입니다.기아차가 7년 만에 내놓은 2세대 K7입니다.기존 모델보다 굵은 선을 강조해 강인한 인상을 더했습니다.국내 최초 8단 자동변속기를 달고, 차체의 50% 이상을 가벼우면서도 강한 초고장력 강판으로 만들었습니다.그러면서도 주력 모델의 가격을 기존보다 인하해 사전계약 2주 만에 7500대가 팔리며 돌풍을 일으키고 있습니다.기아차는 올해 판매 목표를 지난해보다 두배 이상 늘려잡았습니다. 김창식 기아차 부사장"국내에서 5만대 판매할 계획이고, 향후에는 연간 해외까지 합해서 약 7만5천대 팔 계획을 갖고 있습니다."국산 준대형차 시장은 연간 12만여대 규모.수입차 공세와 SUV 인기속에서도 성장세를 유지하고 있는데 올해는 저유가로 더 커질 거란 관측입니다.현대차가 준대형차 시장 1위인 그랜져 새 모델을 연내 출시하고, 한국지엠과 르노삼성도 임팔라와 SM7의 마케팅을 강화할 계획입니다.첨단 기술과 새 디자인으로 무장한 신차가 가세하면서 준대형차 시장을 선점하려는 업체들의 경쟁은 더욱 치열해질 전망입니다.한국경제TV 조현석입니다.조현석기자 hscho@wowtv.co.kr한국경제TV 핫뉴스ㆍ제시카, 4시간만에 1000만원 고수익 올린 비결은? 남친 타일러권도 투자ㆍSK하이닉스, 지난해 4분기 영업익 9,888억원…전년비 40.7%↓ㆍ서울대 출신이 개발한 "하루 30분 영어" 화제!ㆍ3개월간 먹은 약, 클릭 한번으로 확인 "함께 먹으면 안 되는 약 있다"ㆍ 치주염, 구취 방치했더니 세균이 몸속 깊은 곳 까지?ⓒ 한국경제TV, 무단 전재 및 재배포 금지