넥센타이어 중앙연구소 더넥센유니버시티. 사진=넥센타이어
넥센타이어 중앙연구소 더넥센유니버시티. 사진=넥센타이어
넥센타이어가 유럽 시장 호조와 고부가가치 제품 판매 확대에 힘입어 올해 3분기 8000억원대 매출을 이어갔다. 다만 원재료값과 해상운임 상승, 원화 강세 등은 수익성에 부담으로 작용했다.

넥센타이어는 4일 기업설명회를 열고 3분기 매출이 8148억원으로 전년 동기보다 4.4% 늘었다고 밝혔다. 분기 매출은 4개 분기 연속 8000억원대를 이어갔다. 같은 기간 영업이익은 181억원으로 전년 동기대비 61% 감소했다.

3분기 매출 성장은 고부가가치 제품 판매 확대와 유럽 시장 호조가 이끌었다. 유럽 매출은 3491억원으로 8.8% 증가했다. 유럽의 매출 비중은 43%로 가장 컸고 북미 21%, 한국과 기타 지역이 각각 18%로 뒤를 이었다.

제품 구성도 고부가가치 중심으로 개선됐다. 18인치 이상 고인치 타이어의 매출 비중은 41.5%로 전년 동기보다 3.4%포인트, 직전 분기보다 2.7%포인트 높아졌다. 유럽에서는 이 비중이 32.2%로 1년 새 7.3%포인트 뛰었다. 미국에서는 주요 거래처에 공급하는 고인치 규격을 늘리면서 50%대를 회복했다.

올해 1~9월 누적 매출은 올웨더 타이어가 전년 동기 대비 31.3%, 겨울용 타이어가 11.7% 증가했다. 유럽에 내놓은 겨울용 '윈가드 스포츠 3'와 한국·미국 등에 출시한 올웨더 '엔블루 포시즌 2' 등 신제품 효과가 반영됐다.

신차용 타이어(OE) 공급처도 늘었다. 글로벌 신차 수요 약세로 시장 성장세가 둔화한 가운데 아우디의 신형 준대형 세단 더 뉴 아우디 A6에 엔페라 스포츠를 공급한다. 최근 신형이 나온 기아 쏘렌토와 현대자동차 아반떼, 투싼에도 공급을 시작했다.

매출원가율은 74%로 전년 동기보다 2.6%포인트 상승했다. 중동 전쟁 등의 영향으로 원재료 가격과 해상운임이 오른 탓이다. 회사 측은 비용이 안정되면 제품 구성 개선 효과가 수익성 향상으로 이어질 것으로 내다봤다.

넥센타이어는 EU 산림전용방지규정(EUDR)과 친환경 표시·광고 관련 지침(ECGT) 등 환경 규제에 대비해 공급망 관리 체계를 구축하고 있다. 제품과 마케팅 전반의 규정 준수 여부도 점검 중이다.

넥센타이어 관계자는 "비우호적인 대외환경 속에서 고부가가치 제품 확대와 유럽 시장을 중심으로 외형 성장을 이어간 것에 의미가 있다"라며 "올웨더·겨울용 타이어와 고인치 제품 중심으로 제품 믹스를 개선하고 글로벌 규제에도 선제적으로 대응해 수익성을 회복해 나갈 것"이라고 말했다.

신용현 한경닷컴 기자 yonghyun@hankyung.com