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현대차·기아, '2-스테이지 모터시스템' 기술 영상 공개
인버터 반도체 소자를 6개→12개로
전압·출력 증대로 이어져
전압·출력 증대로 이어져
이 영상은 현대차·기아 전기차에 적용된 첨단 모터 구동 제어 기술을 일반 고객에게 쉽게 설명하기 위해 마련됐다.
영상은 기본적인 모터 구동 시스템의 3가지 주요 부품을 소개하는 것으로 시작한다.
모터는 회전력을 생성하고, 감속기는 그 회전력을 바퀴에 전달한다. 인버터는 배터리의 직류 전력을 교류로 변환하는 역할을 담당한다.
기존 전기차의 인버터에는 실리콘 카바이드 반도체 소자로 구성된 6개의 스위치가 적용돼댔지만, 현대차·기아 인버터에는 실리콘 전력반도체 6개가 추가돼 총 12개의 스위치로 구성된 2-스테이지 모터시스템을 만들어냈다는 설명이다.
이에 따라 모터에 인가할 수 있는 전압이 기존 대비 70%까지 확대됐고, 이는 출력 증대로 이어졌다.
현대차·기아는 2-스테이지 모터시스템의 핵심기술에 대해 우리나라를 비롯하여 미국과 유럽, 중국과 일본 등에서 총 47건의 특허를 출원했다고 밝혔다. 또 향후 출시될 전기차에 이 기술을 확대 적용할 방침이다.
최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com