2025 WRC 그리스 랠리에서 포디움에 오른 선수들의 모습. (왼쪽부터) 2위에 오른 도요타팀 소속 코드라이버 빈센트 랑데와 드라이버 세바스티앙 오지에, 우승을 차지한 현대 월드랠리팀 코드라이버 마틴 야르베오야와 드라이버 오트 타낙. 3위에 오른 현대 월드랠리팀 코드라이버 알렉산드르 코리아와 드라이버 아드리안 포모어. 사진=현대차
2025 WRC 그리스 랠리에서 포디움에 오른 선수들의 모습. (왼쪽부터) 2위에 오른 도요타팀 소속 코드라이버 빈센트 랑데와 드라이버 세바스티앙 오지에, 우승을 차지한 현대 월드랠리팀 코드라이버 마틴 야르베오야와 드라이버 오트 타낙. 3위에 오른 현대 월드랠리팀 코드라이버 알렉산드르 코리아와 드라이버 아드리안 포모어. 사진=현대차
현대자동차는 26~29일(현지시간) 그리스 라미아에서 열린 2025 월드랠리챔피언십(WRC) 시즌 7라운드에서 현대차 현대 쉘 모비스 월드랠리팀 소속 오트 타낙 선수가 1위를 차지했다고 30일 밝혔다.

WRC는 국제자동차연맹(FIA)이 주관하는 세계 최정상급 모터스포츠 대회다. 포장도로에서부터 비포장도로, 눈길까지 각양각색의 환경에서 펼쳐지는 연간 경기 결과를 토대로 제조사 및 드라이버 부문 챔피언이 결정된다. 2025 WRC는 총 14라운드로 구성돼 있으며 8라운드는 7월 17~20일 에스토니아에서 열린다.

그리스 랠리는 거칠고 험난한 자갈길과 좁은 산악 코스 그리고 건조하고 높은 온도의 날씨로 인해 WRC 랠리 코스 중 가장 어려운 지역의 하나로 꼽힌다. 정식 명칭은 '아크로폴리스 랠리 그리스'다.
2025 WRC 그리스 랠리에서 우승을 차지한 현대 월드랠리팀 오트 타낙(오른쪽)과 코드라이버 마틴 야르베오야가 트로피를 들고 기뻐하고 있다. 사진=현대차
2025 WRC 그리스 랠리에서 우승을 차지한 현대 월드랠리팀 오트 타낙(오른쪽)과 코드라이버 마틴 야르베오야가 트로피를 들고 기뻐하고 있다. 사진=현대차
이번 랠리는 총 345.76㎞의 거친 주행 코스에 제조사와 선수들이 얼마나 유연하게 대처하느냐가 관전 포인트였다. 티에리 누빌과 오트 타낙, 아드리안 포모어 등 3명의 선수가 i20 N Rally1 경주차로 출전했다.

현대차 월드랠리팀은 지난해 그리스 랠리 우승 경험을 기반으로 올해 대회에서도 아크로폴리스 랠리의 기후와 비포장 노면에 맞춰 경주차의 컨디션을 최상으로 이끌어내며 2년 연속 우승을 차지했다.
2025 WRC 그리스 랠리 우승을 기념하는 현대 월드랠리팀 사진=현대차
2025 WRC 그리스 랠리 우승을 기념하는 현대 월드랠리팀 사진=현대차
오트 타낙은 세심한 차량 세팅과 타이어 관리를 통해 노면 변화에 대한 뛰어난 적응력을 발휘하며 6번째 스테이지부터 선두에 오른 뒤 2위와의 격차를 계속해서 벌려가며 포디움 정상을 차지했다. 올해 현대차 월드랠리팀에 새로 합류한 아드리안 포모어는 경기 내내 안정적인 주행 실력을 바탕으로 3위를 차지하며 더블 포디움을 달성해 향후 랠리에 대한 기대감을 높였다.

현대 월드랠리팀은 소속 선수들의 활약으로 총 50점을 획득하며 제조사 부문 순위 2위를 유지하며 남은 시즌에 대한 긍정적인 전망을 밝혔다.
2025 WRC 그리스 랠리에서 질주하는 현대 월드랠리팀 ‘i20 N Rally1’ 경주차 사진=현대차
2025 WRC 그리스 랠리에서 질주하는 현대 월드랠리팀 ‘i20 N Rally1’ 경주차 사진=현대차
현대차 관계자는 "전통적으로 가장 험난하고 도전적인 랠리 중 하나로 손꼽히며, 극한의 조건을 자랑하는 그리스 랠리에서 다시 한번 우승을 하게 되어 매우 기쁘다"며 "하반기 경기도 N 브랜드와 모터스포츠 팬들에게 좋은 모습 보여줄 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.

최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com