타타대우모빌리티의 준중형 트럭 더쎈을 타고 100만km를 달린 윤상우씨(왼쪽)와 그의 아버지 윤석씨. 사진=타타대우모빌리티.
타타대우모빌리티의 준중형 트럭 더쎈을 타고 100만km를 달린 윤상우씨(왼쪽)와 그의 아버지 윤석씨. 사진=타타대우모빌리티.
타타대우모빌리티의 준중형 트럭 ‘더쎈’ 3.5t 냉동탑차를 타고 누적 주행거리 100만㎞를 달성한 차주가 등장했다.

타타대우모빌리티는 11일 주인공 윤상우 씨의 사연을 밝혔다. 준중형 트럭의 100만㎞ 주행은 업계에서도 흔치 않은 기록으로, 회사는 이 같은 사례가 더쎈이 내구성과 신뢰성을 보여주는 사례라고 설명했다.

윤씨는 냉동·냉장 완제품 운송업에 종사한다. 전국 각지를 오가며 화물을 운송해 주행거리 100만㎞를 돌파했다. 이는 지구 둘레 약 4만㎞를 25바퀴 돈 것과 맞먹는 거리다.

준중형 트럭은 장거리 정속 운행이 많은 대형 트럭과 달리 잦은 정차와 상하차를 반복한다. 또 사업 규모에 따라 차량을 교체하는 주기도 짧아 100만㎞에 도달하기가 드물다고 했다. 특히 냉동탑차는 운행 내내 냉동기를 가동해 엔진에 부하가 더해진다.

윤씨는 트럭 운전 경력 6년 차로, 부친의 권유로 화물 운송업에 입문했다. 현재 운행 중인 더쎈은 화물 운송업에 종사하는 부친이 먼저 구매해 운행하던 차량이다. 윤 씨가 약 2년 반 동안 이어서 운전했다. 부자가 함께 화물 운송업에 종사하며 서로의 운송 업무를 돕는다는 것도 눈길을 끈다.

윤 씨가 더쎈의 가장 큰 장점으로 꼽은 것은 장거리 운행에서도 안정적인 차량 상태를 유지하는 내구성과 신뢰성이다. 그는 “2년 반 동안 운전하면서 자잘한 소모품 교체 외에 크게 고장 난 적 없이 잘 타고 있다”며 “차량 컨디션이 좋아 믿고 운행할 수 있다는 점이 가장 만족스럽다”고 했다.

특히 더쎈의 엔진과 변속기 성능에 높은 만족감을 보였다. 윤 씨는 “다른 차량은 짐을 싣고 오르막길을 오를 때 힘이 부족하다고 느낀 적이 있었는데, 더쎈은 출력이 충분해 그런 부담이 작다”며 “엔진과 변속기가 탄탄하다는 것도 장거리 운행에서 느끼는 장점”이라고 말했다.

그는 장거리 운전자에게 중요한 승차감과 운전 편의성도 만족 요소로 꼽았다. 윤 씨는 “시트가 허리를 잘 받쳐주고 실내 공간도 넉넉해 장거리 운행에 도움이 됐다”며 “차체가 비교적 작아 좁은 길에서도 운전하기 편리하다”고 설명했다.

윤 씨의 꾸준한 차량 관리도 장거리 주행 기록 비결이다. 그는 엔진오일 등 소모품 교환과 예방정비를 차량 관리의 핵심으로 여겼다. 정기적으로 정비사업소를 방문해 차량 상태를 점검하고, 운행 전후 차량 관리에도 신경 썼다는 설명이다.

타타대우모빌리티 관계자는 "더쎈의 내구성을 고객이 실제 운송 현장에서 직접 입증했다는 데 의미가 있다"며, “앞으로도 고객이 안심하고 생업에 집중할 수 있도록 제품 품질과 서비스 경쟁력을 지속적으로 강화해 나가겠다”고 말했다.


최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com