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    [단독]LG디스플레이, 소니혼다 SUV도 디스플레이 독점 공급

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    세계 최대 IT·가전 전시회 ‘CES 2026’ 개막 전날인 5일(현지시간) 미국 라스베이거스 컨벤션센터에 LG디스플레이의 필러투필러’(P2P) 디스플레이가 탑재된 소니혼다모빌리의 첫 스포츠유틸리티차량(SUV)가 전시돼 있다. 라스베이거스=박의명 기자
    세계 최대 IT·가전 전시회 ‘CES 2026’ 개막 전날인 5일(현지시간) 미국 라스베이거스 컨벤션센터에 LG디스플레이의 필러투필러’(P2P) 디스플레이가 탑재된 소니혼다모빌리의 첫 스포츠유틸리티차량(SUV)가 전시돼 있다. 라스베이거스=박의명 기자
    LG디스플레이가 소니혼다모빌리티의 프리미엄 전기차 브랜드 ‘아필라’의 첫 세단에 이어 스포츠유틸리티차량(SUV)에도 ‘필러투필러’(P2P) 디스플레이를 독점 공급한다. 소니혼다모빌리티가 보급형 모델도 출시할 계획을 갖고 있는 만큼 LG디스플레이의 공급 규모도 추가로 늘어날 전망이다.

    소니혼다모빌리티는 세계 최대 IT·가전 전시회 ‘CES 2026’ 개막 전날인 5일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 기자회견을 열고 차세대 SUV 시제품을 공개했다. 2028년 북미 시장 출시를 목표로 공개한 차세대 모델이다. 이 모델에 적용된 P2P 디스플레이는 LG디스플레이가 독점 공급한 것으로 알려졌다. 디스플레이는 네비게이션과 같은 주행 정보를 표시하고 엔터테인먼트 역할까지 수행하는 핵심 부품이다. LG디스플레이는 지난해에도 아필라의 첫 세단에 업계 최초로 40인치 P2P 디스플레이를 공급한 바 있다.

    P2P 디스플레이는 운전석 앞유리 기둥(필러) 왼쪽 끝에서 조수석까지 이어지는 초대형 화면을 통해 탑승자별 맞춤형 인포테인먼트 기능을 제공하는 솔루션이다. LG디스플레이가 2019년 업계 최초로 개발에 성공했다. 운전 편의성 향상을 위한 소프트웨어중심차량(SDV) 트렌드에 따라 정보 시각화, 기능 조작이 용이하도록 설계된 게 특징이다. SDV 시대를 맞아 자동차 내 인포테인먼트 시스템의 중요해지면서 완성차 기업들이 프리미엄 차량 중심으로 운전자와 탑승자의 경험을 혁신하기 위해 탑재하기 시작해 수요가 커지고 있다. 소니혼다모빌리티도 LG디스플레이의 기술력을 높게 평가한 것으로 알려졌다.

    LG디스플레이는 올해 TV, 모바일 사업 중심에서 전장 분야를 미래 성장 동력으로 삼고 흑자 구조를 공고히 한다는 계획이다. 특히 프리미엄 차량용 디스플레이 사업은 LG디스플레이의 핵심 성장 동력이다. 주요 고객사는 벤츠, 캐딜락, 제네시스 등이 있다. 업계에 따르면 LG디스플레이는 고해상도 차량용 디스플레이 시장에서 지난해 점유율 25% 수준으로 일본 샤프, 대만 AUO를 제치고 업계 1위를 차지하고 있다. LG디스플레이는 이번 CES전시에서도 세계 최초로 OLED를 적용한 P2P, 차량용 슬라이더블 OLED 패널 등 신제품을 대거 공개한다. 옴디아에 따르면 차량용 프리미엄 디스플레이 시장 규모는 2022년 약28억달러(4조1105억원)에서 2031년에는 약134억달러(19조5190억원)까지 늘어날 정도로 성장성이 크다.

    정철동 LG디스플레이 최고경영자(CEO·사장)은 이날 기자들과 만나 “지난해 우리가 턴어라운드를 했고, 올해는 기술을 토대로 수익성을 확보하고 이를 통해 앞으로 나아갈 수 있는 새로운 전환점이 되도록 만들어 갈 계획”이라고 말했다.

    LG디스플레이 관계자는 “고객사 관련 내용은 확인해줄 수 없다”고 말했다.

    라스베이거스=박의명/김채연 기자 why29@hankyung.com

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