개발도 활기…일대 부동산 열기도 핫 해
1호선은 수도권 북부부터 청량리, 종로 등 서울 도심을 거쳐 안양, 수원, 인천 등을 잇는 노선이다. 출퇴근 시간대를 중심으로 급행·특급 열차도 운행되고 있어 서울을 오가는데 부담도 덜하다.
경기~서울~인천을 촘촘히 잇다 보니 철도개발도 1호선과 연계가 되어 진행이 많이 된다. 예컨대 서울(서울역, 용산, 신도림, 청량리), 경기(수원, 금정, 부평, 의정부)에서 GTX 개통 역은 대부분 기존 1호선이 정차하는 곳이다.
이 외에도 신설 노선 다수가 1호선에서 환승 가능한 것으로 나타났다. 2024년 개통을 목표로 하는 신안산선은 1호선 석수, 영등포역에 각각 정차 예정이다. 서해선도 2018년 안산 원시역(신설)~1호선 부천 소사역까지 개통됐으며, 향후 소사역에서 일산까지 연결 될 예정이다. 4월 ‘제4차 국가철도망 구축계획안'에서 발표된 분당선 연장안(오산~기흥)도 1호선과 환승 가능해질 전망이다.
1호선 일대가 교통 호재를 기반으로 지역 대표 거주지로 변화 중인 점도 눈길을 끈다. 서울 청량리역 인근은 최고 65층 ‘청량리역 롯데캐슬 Sky-L65’을 비롯해 고층 주상복합이 조성 중이다. 신길역 일대도 1만여 가구 아파트 촌으로 조성이 마무리 단계다. 시에 따르면 영등포역도 최고 44층 주상복합 건물이 들어설 수 있게 됐다.
경기·인천 역시 1호선 일대가 들썩이고 있다. 오산대역 일대에서는 올 4월 세교지구에 나온 ‘호반써밋 그랜빌’과 ‘호반써밋 라테라스’ 1순위 청약 결과 각각 16.6대1, 14.6대 1의 경쟁률로 치열했다. 역 인근 ‘더샵 오산센트럴’ 전용면적 84㎡가 5월 7억6000만원에 거래돼 일대 최고가 단지로 자리매김했다. 인천 부평역 인근도 ‘부평 SK뷰 해모로’가 작년 1순위 평균 105대 1로 마감된 것을 비롯해 부평4구역, 부개5구역 등이 추가 추진 중이다.
1호선을 따라 새 아파트 공급도 활기를 띠고 있다. 포스코건설은 5월 오산에 ‘더샵 오산엘리포레’ 전용면적 59~84㎡ 총 927가구를 분양 예정이다. 향후 분당선이 연장되면 강남 및 분당까지 환승없이 한번에 갈 수 있게 된다. 동탄역에서는 SRT, GTX-A(예정), 인덕원~동탄 복선전철(예정)으로도 환승하기 수월해진다. 2035 오산도시기본계획에 따라 단지 바로 옆에 약 80만㎡의 중앙공원(스포츠파크, 잔디광장, 야외수변무대 등) 개발이 계획되어 있다.
수원역, 지제역(평택), 두정역(천안), 의정부역, 지행역(동두천) 근거리에서도 새 아파트가 분양 예정이다.
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