LG엔솔 상장 호재 아니었어?…배터리 소재株, 올해만 10%대↓
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미 연준 긴축 드라이브가 성장주 주가 짓눌러
LG엔솔 권영수 "완성차 배터리 내재화는 성공 어려워"
우선 미국 중앙은행(연방준비제도·Fed)의 긴축 드라이브가 강해지면서, 성장 기대감에 주가가 크게 오른 2차전지 소재 기업들의 주가가 조정받는 것으로 볼 수 있다.
이에 더해 상장을 앞둔 LG에너지솔루션이 지난 10일 개최한 기자간담회에서 최고경영자(CEO)인 권영수 부회장이 폭스바겐의 배터리 내재화에 대해 부정적인 전망을 내놓은 점도 영향을 주는 것으로 보인다.
11일 오전 9시46분 현재 에코프로비엠은 전일 대비 6000원(1.37%) 하락한 43만900원에, 엘앤에프는 3400원(1.83%) 빠진 18만2800원에, 천보는 6100원(2.06%) 내린 28만9900원에, 포스코케미칼은 2500원(1.92%) 낮은 12만8000원에 각각 거래되고 있다.
연초 이후 약세의 늪에서 빠져 나오지 못하는 모습이다. 작년 종가와 비교해 전일까지 에코프로비엠은 12.76%가, 엘앤에프는 16.28%, 천보는 15.09%. 포스코케미칼은 9.38% 하락했다.
가장 직접적인 이유는 성장 기대감이 큰 기업들의 주가가 미치는 악영향이 큰 중앙은행의 긴축 드라이브다. 금리가 오르면 미래 수익을 현재 가치로 계산하는 할인율이 커지기에, 일각에서는 “금리 상승은 성장주 주가에 쥐약”이라고까지 말한다.
미 연준이 금리 상승 공포를 키우고 있다. 당초 시장에서는 연준이 올해 말까지 기준금리를 세 번 올릴 수 있을 것으로 전망했지만, 최근 공개된 작년 12월 연방공개시장위원회(FOMC) 의사록에는 양적긴축을 논의했던 내용이 담겨 있었다. 양적긴축은 연준이 보유한 채권을 시장에 팔아 시중의 현금(유동성)을 빨아들이는 정책이다.
권 부회장은 “10년 전에도 많은 업체들이 (배터리) 내재화를 계획하고 실제화했지만, 과거에는 결과가 좋지 않았다”고 지적했다.
특히 가장 적극적으로 내자화를 추진 중인 폭스바겐에 대해 “본인 업체에 한해 공급할 수 있을 것이고, 이것 역시 일부 물량만 공급할 수 있다”며 “지식재산권(IP) 문제도 있다. 이로 인한 대가를 지급해야 하고 규모의 경제 때문에 원가 경쟁력에서 쉽지 않아 성공 가능성이 제한적”이라고 말했다.
한경우 한경닷컴 기자 case@hankyung.com