네이버·카카오 내비, 현대차에 장착

국내 내비게이션 시장의 경쟁 무대가 스마트폰에서 자동차 안으로 넓어지고 있다. 현대자동차그룹이 차세대 인포테인먼트 시스템을 외부 사업자에게 개방하면서 새로운 시장이 열렸다. 차라는 거대한 플랫폼을 둘러싼 내비게이션 업계의 주도권 다툼이 본격화하고 있다. 24년간 이어진 ‘티맵 독주’ 체제가 흔들릴 수 있다는 전망이 나온다.

◇ 내비 앱 새 시장 열려

9일 업계에 따르면 현대차그룹의 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트’ 앱마켓에 최근 네이버 지도, 카카오내비, 왓쓰리워즈 등 내비게이션 앱 3종이 입점했다. 스마트폰을 차량 디스플레이에 연결하는 수준을 넘어, 차량 내부에서 외부 내비게이션 앱을 직접 구동할 수 있게 됐다.

내비게이션 앱 사업자들은 차량용 서비스의 편의성과 완성도를 높여 이용자를 확보하는 데 주력한다는 방침이다. 현대차·기아의 국내 시장 점유율이 높은 만큼 잠재 이용자 기반을 단숨에 넓힐 기회여서다. 그동안 현대차그룹의 인포테인먼트 시스템은 순정 내비게이션 중심으로 운영돼 외부 플랫폼의 진입이 막혀 있었다.

차량용 앱은 단순히 큰 화면으로 옮기는 것만으로는 경쟁력을 확보하기 어렵다. 운전자의 시선과 조작 방식, 디스플레이 크기 등을 고려해 사용자 경험(UX)과 사용자 인터페이스(UI)를 새롭게 설계해야 한다.

변화의 영향을 크게 받을 업체로는 티맵이 꼽힌다. 경쟁사들이 차량 이용자를 확보할 새로운 길이 열렸기 때문이다. 티맵은 2002년부터 축적한 주행 데이터와 이용자 기반을 바탕으로 24년간 국내 내비게이션 시장 1위를 이어왔다. 컨슈머인사이트에 따르면 지난해 내비게이션 앱 이용률은 티맵이 74%로 가장 높았다. 카카오맵(12%) 네이버 지도(7%) 등과 격차가 컸다.

하지만 최근 분위기는 심상치 않다. 네이버 지도가 매섭게 추격하면서다. 티맵은 최근 유튜브 등에서 네이버 지도보다 길 안내 경쟁력이 떨어진다는 지적을 받고 있다. 티맵이 독점했던 ‘운전 점수에 따른 자동차보험료 할인’ 혜택도 네이버 지도와 카카오 내비에 일부 도입되면서 더 이상 차별화 요소가 아니게 됐다. 네이버 관계자는 “지도 내비게이션 하루 평균 이용자는 2022년부터 4년 연속 두 자릿수 증가율을 기록하며 성장하고 있다”고 말했다. 티맵은 플레오스 커넥트에 최적화한 UX·UI를 개발해 추후 입점할 계획이다.

◇ AI 서비스 결합하며 확장

내비게이션 이용 방식도 바뀐다. 기존에는 안드로이드 오토나 애플 카플레이를 통해 스마트폰 내비게이션을 차량 화면에 연결하는 방식이 일반적이었다. 차보험 할인을 위한 주행기록을 확보하려고 티맵, 네이버 지도를 따로 켜놓는 경우가 많았다. 플레오스 커넥트에서는 차량 내 앱마켓에서 외부 앱을 내려받아 스마트폰 연결 없이 직접 실행할 수 있다. ‘더 뉴 그랜저’와 ‘디 올 뉴 아반떼’, ‘디 올 뉴 투싼’ 등이 플레오스 커넥트 적용 차량이다. 앞으로 계속 늘어난다.

차량용 앱 생태계는 AI 서비스와 결합하며 확장될 전망이다. 현대차그룹 소프트웨어 개발 자회사 포티투닷 관계자는 “외부 앱과의 연동이 확대되면 음성 명령만으로 외부 앱의 기능을 실행하거나 여러 서비스를 함께 이용하는 형태로 발전할 수 있을 것”이라고 했다. 예컨대 운전자가 음성으로 목적지를 말하면 AI가 지도 앱의 경로를 설정하고, 주변 주차장이나 음식점 정보를 연계해 안내하는 식이다.

정지은 기자 jeong@hankyung.com