보스턴다이내믹스 RMAC 개소. 사진=보스턴다이내믹스.
보스턴다이내믹스 RMAC 개소. 사진=보스턴다이내믹스.
현대차그룹 로봇 계열사 보스턴다이내믹스의 휴머노이드 '아틀라스'가 현대차그룹 제조 현장에 투입되기 전 작업을 수행하기 위한 본격적인 학습을 시작했다.

보스턴다이나믹스는 지난 21일(현지시간) 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트아메리카(HMGMA) 내 '로보틱스 메타플랜트 응용 센터'(RMAC)를 열고 본격 운영에 들어갔다고 밝혔다.

아틀라스는 실제 사업장과 동일한 환경인 RMAC에서 물류 작업 준비, 자동차 부품을 조립 순서에 맞게 배치하는 서열 작업 등 제조 현장에 필요한 다양한 과제를 학습한다. RMAC는 일종의 테스트베드 역할을 하는 것이다.
보스턴다이내믹스 RMAC 개소. 사진=보스턴다이내믹스.
보스턴다이내믹스 RMAC 개소. 사진=보스턴다이내믹스.
보스턴다이나믹스는 2030년까지 아틀라스의 작업 범위를 부품 조립 영역으로 확대할 계획이며 향후 반복 동작이 요구되거나 중량물을 들어 올려야 하는 고강도 작업 등으로 적용 분야를 넓혀 나갈 방침이다.

현대차그룹은 향후 수년 내 2만5000대 규모의 아틀라스를 현대차·기아 글로벌 사업장에 순차적으로 확대 배치할 계획이다. 또 현대차그룹은 연간 3만 대의 로봇을 생산할 수 있는 미국 내 신규 생산 시설을 구축할 예정이다.
보스턴다이내믹스 RMAC 개소. 사진=보스턴다이내믹스.
보스턴다이내믹스 RMAC 개소. 사진=보스턴다이내믹스.
RMAC는 지난 6월부터 시범 운영을 시작했다. 내년에는 HMGMA 부지 내 별도 시설을 마련해 현재의 약 10배 규모로 확장할 예정이다.

보스턴다이나믹스는 RMAC를 통해 자동차 생산 현장 적용을 위한 아틀라스의 학습과 검증을 지속하고 향후 다른 산업 분야로의 활용 가능성도 함께 모색해 나갈 방침이다.

보스턴다이나믹스는 제조, 항공우주, 반도체, 물류, 식음료, 생명과학 등 기존 스팟 및 스트레치를 활용하는 다양한 산업군의 고객과 논의를 이어가고 있으며, 2027년에는 데이터 수집 및 기타 작업을 확대해 아틀라스의 학습 과정을 고도화할 예정이다.
보스턴다이내믹스 RMAC 개소. 사진=보스턴다이내믹스.
보스턴다이내믹스 RMAC 개소. 사진=보스턴다이내믹스.
오는 30일 현대차그룹과 보스턴다이나믹스가 블룸버그 미디어 스튜디오와 협력해 제작한 다큐멘터리 ‘로보틱스 경쟁, 그 최전선에서’(Inside the Robotics Race)가 공개될 예정이다. 해당 다큐멘터리는 RMAC에서 진행되는 아틀라스의 현장 학습 과정을 조명하고 아틀라스가 실제 자동차 제조 데이터를 기반으로 안전성·신뢰성·성능을 검증하며 향후 산업 현장 배치를 준비해 나가는 과정을 소개한다.
보스턴다이내믹스 RMAC 개소. 사진=보스턴다이내믹스.
보스턴다이내믹스 RMAC 개소. 사진=보스턴다이내믹스.
잭 재코우스키 보스턴다이나믹스 최고제품·기술책임자는 "현대차그룹이라는 헌신적인 파트너와 함께 기업 규모의 피지컬 AI를 개척하고 있어 기쁘다"며 "두 회사는 아틀라스의 공급망, 생산, 테스트 및 배치 역량을 최적화하기 위한 전략을 수립했다. RMAC은 로봇이 더욱 안전하고 생산적으로 작업을 수행하며, 인간의 잠재력을 확장하는 미래를 구현하겠다는 공동 비전을 강화하는 공간"이라고 말했다.

최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com