HMM, 전쟁 여파에 1분기 영업익 반토막
HMM의 올해 1분기 영업이익이 전년 동기와 비교해 절반 수준으로 줄었다. 미국·이란 전쟁으로 중동 노선 운항이 전면 중단되면서 매출은 줄고 비용 부담이 커진 결과다.
HMM은 1분기 매출이 2조7187억원으로 지난해 같은 기간(2조8547억원)보다 4.8% 줄었다고 13일 발표했다. 영업이익은 2691억원으로 전년 같은 기간(6139억원) 대비 56.2% 감소했다.
해상 운임 기준이 되는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)의 1분기 평균값은 1507로 지난해 1분기(1762)보다 14% 떨어졌다. 중동 전쟁 여파로 중동 노선 운임이 급등했지만, HMM은 중동 노선 운항을 중단해 오히려 매출이 줄었다고 설명했다. HMM의 주력 노선인 미주 항로 운임은 1년 전과 비교해 하락했다. 1분기 미주 서안과 동안 노선 운임은 전년 동기 대비 각각 38%, 37% 떨어졌다.
국제 유가가 급등하며 연료비 부담은 커졌다. 선박 연료로 사용되는 벙커C유 가격은 1분기에 전년 동기 대비 9% 올랐다. HMM의 1분기 영업이익률은 9.9%를 기록하며 1년 전(21.5%) 대비 조정받았다.
중동 사태 장기화로 2분기 실적도 변동성이 커지고 있다. HMM은 “최근 새로 건조한 컨테이너선이 인도되면서 글로벌 해상운송 공급량은 늘었지만, 중동 사태로 인한 비용 증가 및 미국의 관세 정책 등으로 시장의 불확실성이 커질 전망”이라고 내다봤다. 회사는 고유가 장기화에 대비해 연료비를 최적화하는 방안을 시행하겠다고 밝혔다.
노유정 기자 yjroh@hankyung.com
HMM은 1분기 매출이 2조7187억원으로 지난해 같은 기간(2조8547억원)보다 4.8% 줄었다고 13일 발표했다. 영업이익은 2691억원으로 전년 같은 기간(6139억원) 대비 56.2% 감소했다.
해상 운임 기준이 되는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)의 1분기 평균값은 1507로 지난해 1분기(1762)보다 14% 떨어졌다. 중동 전쟁 여파로 중동 노선 운임이 급등했지만, HMM은 중동 노선 운항을 중단해 오히려 매출이 줄었다고 설명했다. HMM의 주력 노선인 미주 항로 운임은 1년 전과 비교해 하락했다. 1분기 미주 서안과 동안 노선 운임은 전년 동기 대비 각각 38%, 37% 떨어졌다.
국제 유가가 급등하며 연료비 부담은 커졌다. 선박 연료로 사용되는 벙커C유 가격은 1분기에 전년 동기 대비 9% 올랐다. HMM의 1분기 영업이익률은 9.9%를 기록하며 1년 전(21.5%) 대비 조정받았다.
중동 사태 장기화로 2분기 실적도 변동성이 커지고 있다. HMM은 “최근 새로 건조한 컨테이너선이 인도되면서 글로벌 해상운송 공급량은 늘었지만, 중동 사태로 인한 비용 증가 및 미국의 관세 정책 등으로 시장의 불확실성이 커질 전망”이라고 내다봤다. 회사는 고유가 장기화에 대비해 연료비를 최적화하는 방안을 시행하겠다고 밝혔다.
노유정 기자 yjroh@hankyung.com