한화·대우조선 기업결합, 중국·싱가포르도 승인…韓·EU 남아(종합)

중국과 싱가포르가 한화와 대우조선해양의 기업 결합을 승인했다.

22일 업계에 따르면 싱가포르 경쟁당국은 이날 한화와 대우조선의 기업 결합을 승인한다고 통보했다.

중국 경쟁당국도 전날 한화와 대우조선의 기업 결합에 대한 심사 결과를 통보했다.

이에 앞서 지난달 튀르키예가 기업결합 심사 대상국 중 처음으로 양사의 결합을 승인했고, 영국 정부도 두 기업의 결합을 사실상 승인했다.

영국은 심의서 제출 이후 문제가 없으면 심사가 마무리된다.

최근에는 일본과 베트남에서도 승인이 났다.

이에 따라 한국 공정거래위원회와 유럽연합(EU) 등 2개 당국의 승인만 남게 됐다.

작년 한국조선해양과 대우조선해양의 기업 결합에 대해서는 액화천연가스(LNG) 운반선 독점 우려를 이유로 불허했던 유럽연합(EU)도 다음 달 18일 한화와 대우조선의 잠정 심사 결과를 통보할 예정인 것으로 알려졌다.

다만 공정위는 아직 명확한 입장이 없는 상태다.

공정위는 한화의 대우조선 인수로 군함용 무기·설비에서 함선으로 이어지는 수직계열화가 발생한다고 보고 관련 업계를 대상으로 군함 시장에 미칠 영향에 대해 의견을 수렴 중인 것으로 알려졌다.

업계에서는 해외 경쟁 당국의 승인이 잇따르는 가운데 정작 공정위 결정이 늦어지는 점을 의아하게 바라보고 있다.

업계 관계자는 "동종업계가 아닌 경우에는 보통 2개월이면 심사를 다 끝냈는데 이번에는 아직 언제까지 한다는 잠정 일정도 나온 게 없다"며 "대우조선 내부에서는 이러다 인수가 무산되는 것 아니냐는 우려의 분위기도 있다"고 말했다.

국내외 인허가 절차를 마무리하면 한화그룹은 신규 자금 2조원을 투입, 대우조선 신주를 인수해 경영권 지분(49.3%)을 확보하게 된다.

/연합뉴스