서울 시내 모든 간선도로 50㎞로 속도 제한한다
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▽ 이면도로, 어린이보호구역선 30㎞로 하향
▽ 시범 운영 결과 사고 건수 15.8%, 감소
▽ 시범 운영 결과 사고 건수 15.8%, 감소
서울 내 도로 제한 속도가 최고 시속 50㎞까지 낮추는 정책이 추진된다. 이면도로와 어린이보호구역 등에선 시속 30㎞까지 낮춘다.
서울지방경찰청은 교통사고를 줄이고자 서울 시내 모든 도로의 제한속도를 낮추는 '안전속도 5030' 교통심의를 모두 마쳤다고 22일 밝혔다. 이 정책을 추진하기 전 서울 시내 도로의 제한속도는 시속 40~60㎞였다.
앞서 서울지방경찰청이 작년 12월 속도 하향 시범지구를 선정해 운영한 결과 제한속도를 시속 60㎞에서 50㎞로 낮추자 사고 건수는 15.8%, 부상자 수는 22.7% 감소했다.
경찰은 이 정책으로 보행자 교통사고 등이 감소하는 등 효과가 있을 것으로 기대하고 있다. 내년부터는 기준 하향 조정과 관련한 안전표지 등 설치에 나서겠다는 방침이다.
경찰 관계자는 "내년 말까지 완료될 수 있도록 할 것"이라며 "교통 안전시설 설치 후 효과평가, 교통사고 현황, 차량 통행속도 변화, 지역주민 만족도 등 문제점 분석을 통해 보완해 나가겠다"고 강조했다.
강경주 한경닷컴 기자 qurasoha@hankyung.com
서울지방경찰청은 교통사고를 줄이고자 서울 시내 모든 도로의 제한속도를 낮추는 '안전속도 5030' 교통심의를 모두 마쳤다고 22일 밝혔다. 이 정책을 추진하기 전 서울 시내 도로의 제한속도는 시속 40~60㎞였다.
앞서 서울지방경찰청이 작년 12월 속도 하향 시범지구를 선정해 운영한 결과 제한속도를 시속 60㎞에서 50㎞로 낮추자 사고 건수는 15.8%, 부상자 수는 22.7% 감소했다.
경찰은 이 정책으로 보행자 교통사고 등이 감소하는 등 효과가 있을 것으로 기대하고 있다. 내년부터는 기준 하향 조정과 관련한 안전표지 등 설치에 나서겠다는 방침이다.
경찰 관계자는 "내년 말까지 완료될 수 있도록 할 것"이라며 "교통 안전시설 설치 후 효과평가, 교통사고 현황, 차량 통행속도 변화, 지역주민 만족도 등 문제점 분석을 통해 보완해 나가겠다"고 강조했다.
강경주 한경닷컴 기자 qurasoha@hankyung.com