현대엔지니어링, 현대엠코 흡수합병

현대엔지니어링이 시공능력 13위인 현대엠코를 흡수합병 합니다.



통합법인이 출범하면 건설업계 8위의 대형사가 탄생하게 됩니다.

신용훈 기자입니다.

현대엔지니어링과 현대엠코가 오는 4월부터 한지붕 살림을 시작합니다.

현대엔지니어링과 현대엠코는 16일 이사회를 열고 두 회사간의 합병을 최종 결의했습니다.

이번 합병은 엔지니어링이 엠코를 흡수하는 방식으로 진행됩니다.







합병비율은 1:0.18로 엠코 주식 5.6주당 엔지니어링 1주를 받을 수 있게 됩니다.







통합법인이 출범하게 되면 매출은 6조원, 자산은 4조원 규모로 매출액 기준으로 국내 건설사 가운데 8위 진입이 가능해 집니다.







건설업계에서는 양사의 합병후 산업플랜트와, 건축, 주택, 토목 등 다양한 공종의 포트폴리오 구성이 가능해져 시너지 효과가 날 것으로 보고 있습니다.







현대엔지니어링의 설계역량과 현대엠코의 시공능력이 결합하게 되면 국내 턴키 발주나 수주경쟁력도 높아질 것으로 분석됩니다.







김민형 건설산업연구원 박사



“최근에는 공공토목공사들이 기술제안 형태로 발주가 이뤄지면서 엔지니어링 기능이 중요해지고 있다. 플랜트도 엔지니어링을 기반을 진출할 수 있기 때문에 두 기업이 합치면 서로 다른 분야가 합쳐지면서 큰 효과가 기대된다.”











합병이 완료되면 현대건설의 지분율은 38.6%가 됩니다.











정의선 부회장은 11.7%, 기아차와 모비스가 각각 9.3%, 정몽구 회장과 산업은행은 4%안팎의 지분을 갖게 됩니다.







현재 현대엠코의 최대주주인 정의선 현대차 부회장의 그룹내 경영권 승계에도 탄력이 붙을 전망됩니다.







통합법인을 상장한 뒤 보유주식을 매각하면 현대차그룹의 지분을 확보할 수 있는 여력이 생기기 때문입니다.







두 회사는 이번 합병이후에도 각각의 사업영역이 다른 만큼 조직에는 큰 변화는 없을 것이라고 밝혔습니다.

한국경제TV 신용훈입니다.




신용훈기자 syh@wowtv.co.kr
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