12일 오전 서울 삼성동 그랜드 인터컨티넨탈 호텔 그랜드볼룸에서 열린 렉서스 브랜드 '뉴 제너레이션 GS' 신차발표회에 참석한 나카바야시 히사오 한국토요타자동차 사장(오른쪽)과 카나모리 요시히코 수석 엔지니어가 포토타임을 갖고 있다.
'뉴 제너레이션 GS'는 총 5년에 걸친 개발기간을 거쳐 차세대 렉서스 변화의 방향성을 제시하는 선구적인 모델로 다시 태어났다. 기존의 GS 350과 GS 450h의 풀모델 체인지와 동시에 파워트레인 스마트 사이징을 통해 새롭게 개발한 'GS 250'을 라인업에 추가했다.
국내에 출시되는 모델은 한국 고객들의 높은 기대수준에 부응하기 위해 대표 모델인 '뉴 제너레이션 GS 350'과 주행성능을 극대화 한 '뉴 제너레이션 GS F SPORT', 스마트 사이징 모델인 '뉴 제너레이션 GS 250'을 먼저 출시한다. 이어 하반기에는 하이브리드 모델인 '뉴 제너레이션 GS 450h'를 출시할 계획이다.
'뉴 제너레이션 GS'의 국내 판매 가격은 'GS 250'이 5,980만원, 'GS 350'이 6.580만원, 'GS F SPORT'가 7,730만원이다.
한경닷컴 변성현 기자 byun84@hankyung.com
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'뉴 제너레이션 GS'는 총 5년에 걸친 개발기간을 거쳐 차세대 렉서스 변화의 방향성을 제시하는 선구적인 모델로 다시 태어났다. 기존의 GS 350과 GS 450h의 풀모델 체인지와 동시에 파워트레인 스마트 사이징을 통해 새롭게 개발한 'GS 250'을 라인업에 추가했다.
국내에 출시되는 모델은 한국 고객들의 높은 기대수준에 부응하기 위해 대표 모델인 '뉴 제너레이션 GS 350'과 주행성능을 극대화 한 '뉴 제너레이션 GS F SPORT', 스마트 사이징 모델인 '뉴 제너레이션 GS 250'을 먼저 출시한다. 이어 하반기에는 하이브리드 모델인 '뉴 제너레이션 GS 450h'를 출시할 계획이다.
'뉴 제너레이션 GS'의 국내 판매 가격은 'GS 250'이 5,980만원, 'GS 350'이 6.580만원, 'GS F SPORT'가 7,730만원이다.
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