오는 9월 7일부터 서울 광나루길, 창경궁로, 영동대교 등 3개구간의 전용차로가 완전 폐지된다. 또 전일제 전용차로가 적용되던 동일로와 마포대교, 반포대교구간은 시간제로 바뀐다. 서울시는 28일 이같은 내용의 버스전용차로 운영개선안을 마련 서울지방경찰청과 협의를 거쳐 9월7일부터 시행에 들어가기로 했다고 발표했다. 이번 개선안은 버스통행량이 시간당 60대에 미달하는 구간은 버스전용제를폐지하고 시간당 60~1백20대의 경우 시간제또는 전일제 운영 시간당 1백20대이상 구간은 전일제 설치를 기본원칙으로 했다. 또 한강교량의 경우 교통량뿐만 아니라 주변 연결도로, 진출입램프 등 교통특성을 고려했다. 이에따라 광나루길(구의 교차로~올림픽대교북단)과 창경궁로(원남로터리~종로4가)는 전용차선제가 폐지된다. 한강교량중 진입시 병목현상이 발생해 교통체증이 심각한 영동대교(성수~청담)구간도 전용차로가 사라진다. 또 전일제(오전 6시~오후 9시) 전용차로에서 시간제(오전 7시~10시, 오후 5시~오후 9시)로 완화되는 구간은 망우로~수락산(10.2km) 한천로~하계역(2.6km) 내발산동~까치산길(2.3km) 마포대교(1.3km) 반포대교(1.8km)등 5개 구간이다. 공사중인 양화대교는 교량복구가 끝날 때까지 전용차로가 유지된다. 한편 등촌로, 천호대로, 원효로, 미아로, 등촌로 등은 교통흐름 등을 감안해현재의 전일제 전용차로를 유지키로 했다. ( 한 국 경 제 신 문 1998년 7월 29일자 ).