대화하는 이재용·정의선 회장 사진=연합뉴스
대화하는 이재용·정의선 회장 사진=연합뉴스
삼성과 현대차그룹이 반도체·배터리 등 기존 부품 협력을 넘어 로봇과 에너지 등 미래 산업으로 협력 범위를 넓힌다. 대한민국을 대표하는 두 그룹이 전략적 파트너십 강화에 나선 것이다. 양대 그룹의 핵심 계열사 경영진과 임원 등 177명이 한자리에 모여 미래 모빌리티 분야의 협력 방안을 모색했다.

국내 그룹 첫 대규모 초청…177명 집결

9일 재계에 따르면 이날 삼성전자 서천연수원에서 현대차그룹 주요 경영진을 초청한 'HMG Appreciation Day' 행사가 열렸다. 삼성이 국내 주요 그룹사 가운데 이 같은 대규모 초청 행사를 개최한 것은 현대차그룹이 처음이다. '미래를 향한 One Harmony'를 주제로 마련된 행사에는 양대 그룹의 주요 계열사 경영진과 임원, 배우자 등 177명이 참석했다.

삼성에서는 행사를 주관한 전영현 삼성전자 부회장을 비롯해 노태문 삼성전자 디바이스경험(DX)부문장 사장, 박용인 시스템LSI사업부장 사장, 한진만 파운드리사업부장 사장, 최원준 모바일경험(MX)사업부 최고운영책임자(COO) 겸 개발실장 사장 등이 참석했다. 최주선 삼성SDI 사장과 이청 삼성디스플레이 사장, 장덕현 삼성전기 사장, 크리스천 소봇카 삼성하만 사장도 자리를 함께했다.

현대차그룹에서는 장재훈 부회장과 서강현 기획조정담당 사장, 만프레드 하러 현대차·기아 연구개발(R&D)본부장 사장, 박민우 첨단차플랫폼(AVP)본부장 사장, 정준철 제조부문장 사장 등이 참석했다. 이규복 현대글로비스 사장과 이보룡 현대제철 사장도 함께했다. 반도체·배터리·디스플레이부터 완성차·자율주행·로봇 등 미래 사업을 담당하는 핵심 경영진이 한자리에 모인 것이다.

전 부회장은 환영사에서 "현대자동차그룹과 삼성은 대한민국 산업의 역사를 함께 써 내려온 든든한 동반자"라며 "미래 모빌리티를 선도하는 현대자동차그룹의 혁신적인 비전과 부품부터 완제품까지 아우르는 삼성그룹의 기술력이 만나, 새로운 가치와 무한한 가능성을 함께 열어 가기를 기대한다"고 말했다.

삼성은 행사장에 미래 모빌리티 관련 핵심 기술을 소개하는 전시 공간도 마련했다. 삼성전자 반도체(DS)부문은 차량용 반도체 기술을, 삼성SDI는 전고체 배터리와 배터리 셀·팩 모듈 등을 선보였다. 삼성전기는 자율주행에 필요한 카메라 모듈과 차량용 적층세라믹콘덴서(MLCC)를 전시했다. 삼성디스플레이와 삼성하만은 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 전환에 대응하는 차세대 디스플레이와 통합제어장치(CCU), 통신제어장치(TCU) 등을 소개했다.

이병철·정주영부터 이어진 인연…미래 산업으로 확대

삼성과 현대차그룹의 협력 확대에는 이재용 삼성전자 회장과 정의선 현대차그룹 회장의 교류가 중요한 계기가 됐다. 두 회장은 2020년 5월 삼성SDI 천안사업장과 같은 해 7월 현대차·기아 남양연구소에서 잇달아 만났다. 당시 차세대 전기차 배터리를 비롯한 사업 협력과 미래 모빌리티 분야의 협력 가능성을 논의했다.

이후 양측의 협력은 실제 공급 계약으로 이어졌다. 삼성SDI와 현대차는 2023년 첫 전기차 배터리 공급 계약을 체결했다. 양대 그룹이 사업별·계열사별로 이어온 협력을 확대해 온 가운데 이번 행사에서는 주요 경영진이 함께 미래 산업의 협력 방향을 논의했다.
1986년 호암 자서전 출판기념회에서 이병철 삼성그룹 회장과 정주영 현대그룹 회장이 악수하고 있다. / 사진=한경DB
1986년 호암 자서전 출판기념회에서 이병철 삼성그룹 회장과 정주영 현대그룹 회장이 악수하고 있다. / 사진=한경DB
양측의 교류는 창업 세대로 거슬러 올라간다. 이병철 삼성 창업회장은 1985년 11월 투병 중에도 정주영 현대차그룹 창업회장의 고희연에 참석해 백자를 선물했다. 이건희 삼성 선대회장 역시 2001년 3월 정몽구 당시 현대·기아차 회장을 삼성 영빈관인 승지원에 초청해 단독 회동했다. 창업 세대부터 이어진 교류가 이재용·정의선 회장 체제에서 구체적인 사업 협력으로 확대된 셈이다.

양대 그룹이 새롭게 협력 가능성을 모색하는 분야는 로봇과 피지컬 AI다. 삼성은 반도체·배터리·디스플레이·전장부품 등 미래 모빌리티에 필요한 핵심 기술을 보유하고 있다. 현대차그룹은 전기차와 자율주행, SDV, 로보틱스 사업을 추진하고 있다. 양측은 이러한 기술과 사업 역량을 결합하면 AI와 로봇이 실제 산업 현장에서 작동하는 피지컬 AI 분야에서도 협력 기회를 찾을 수 있을 것으로 기대하고 있다.

장재훈 현대차그룹 부회장은 답례사에서 "삼성과 현대차그룹은 전장, 오디오, 배터리 등 차량 부품 분야의 협력을 넘어 로봇과 에너지 등 미래 산업에서도 협력의 가능성을 넓혀가고 있다"며 "창업 이래 3대에 걸쳐 쌓아온 양 그룹 각자의 강점이 함께할 때 더 큰 시너지를 낼 수 있는 만큼, 서로의 강점을 존중하고 힘을 모아 앞으로의 도전을 함께해 나가길 기대한다"고 말했다.

홍민성 한경닷컴 기자 mshong@hankyung.com