사진=아시아나항공
사진=아시아나항공
아시아나항공은 올해 2분기 별도 기준 매출 1조5470억원, 영업손실 2951억원을 기록했다고 13일 밝혔다. 전년 동기 340억원 흑자에서 적자로 전환했다.

매출은 지난해 8월 화물기 사업부를 에어제타에 매각한 영향으로 전년 동기 대비 1286억원(7.7%) 감소했다. 여객사업 매출은 항공기 중정비 일정에 따라 공급이 2% 줄었음에도 연결 판매 확대로 탑승률이 5%포인트, 여객 단위당 수익이 10% 개선돼 전년 대비 1633억원(15%) 늘어난 1조2809억원을 기록했다.

반면 화물사업 매출은 화물기 사업부 매각 영향으로 전년보다 2565억원 줄어든 1147억원에 그쳤다.

영업손실 확대의 주요 원인으로는 중동 전쟁에 따른 유가, 환율 급등으로 인한 운항비용 증가, 기내식, 인테리어, 라운지 개선 등 고객서비스 강화 투자, 화물기 사업 매각에 따른 벨리 카고 수익 감소 등이 꼽혔다.

당기순손실은 3286억원으로 전년 동기(2332억원 흑자) 대비 적자 전환했다.

2분기 말 원/달러 환율이 1542원으로 지난해 말보다 107원 오르면서 외화환산손실이 확대된 영향이다.

회사 측은 3분기부터 유가와 환율이 안정세로 접어들고 여름 성수기 수요가 살아나면서 실적이 개선될 것으로 내다봤다.

해외 출발 연결 판매를 강화하는 한편, 9월부터 일본 고베 노선을 정기편으로 전환하고 후쿠오카 노선을 매일 2회로 증편하는 등 일본 노선 확대에 나설 계획이다.

벨리 카고 부문에서는 3분기 말 성수기 진입과 반도체, 인공지능(AI) 산업재 등 고부가가치 화물 수요 증가에 힘입어 회복세가 이어질 것으로 예상했다.

아시아나항공은 "주요 화주 물량을 선제적으로 확보해 안정적인 물동량을 유지하고, 성수기 고부가가치 화물 유치에 집중해 하반기 실적을 극대화할 방침"이라고 설명했다.

신용현 한경닷컴 기자 yonghyun@hankyung.com