[인천 계양을 재보선 김남준 민주당 후보 인터뷰]
“계양신도시 교통대책, 버스에서 철도망 중심으로”
“3중 규제 풀고 테크노밸리 기업 유치해 자족도시로”
“李의 약속을 가장 진정성 있게 이어받을 사람은 나”
“계양신도시 교통대책, 버스에서 철도망 중심으로”
“3중 규제 풀고 테크노밸리 기업 유치해 자족도시로”
“李의 약속을 가장 진정성 있게 이어받을 사람은 나”
김 후보는 13일 한국경제신문과의 인터뷰에서 “주민분들을 만나면 제일 많이 듣는 게 교통 문제”라며 “서울과 거리는 가까워도 막상 지하철이나 버스를 타고 나가려면 오래 걸린다는 말씀이 많다”고 했다. 그는 “올해 말 입주를 앞둔 계양신도시의 경우 광역교통망 대책이 도로와 버스 위주로 설정돼 있는 실정”이라며 “주민 요구에 따라 철도 중심으로 개선하는 것이 도시 발전 측면에서도 더 효과적”이라고 말했다.
김 후보가 우선 추진하겠다고 밝힌 대장~홍대선 계양 연장은 계양테크노밸리와 부천 대장신도시, 서울 홍대입구 일대를 잇는 구상이다. 계양신도시 입주가 시작되면 서울 서부권으로 향하는 통근 수요가 커질 수밖에 없는 만큼 기존 S-BRT와 도로 확장 대책만으로는 한계가 있다는 판단이다. 장기적으로는 계양신도시와 계양테크노밸리, 인천 북부권을 연결하는 신규 노선 발굴도 추진한다. 김 후보는 지난달 김윤덕 국토교통부 장관을 만나 철도망 확충과 원도심 주거환경 개선 등 국토교통 현안에 대한 정책 제안을 전달했다고 설명했다.
개발제한구역, 군사시설보호구역, 김포공항 고도제한 등 계양의 ‘3중 규제’ 해소도 대표 공약으로 내세웠다. 그는 인천과 계양이 서울, 경기와 함께 수도권으로 묶이면서도 정책과 인프라에서는 역차별과 소외를 받아왔다고 했다. 김 후보는 “이 대통령의 핵심 국정 철학 중 하나가 특별한 희생에는 특별한 보상이 따라야 한다는 점”이라며 “규제를 걷어내고 보상과 지원을 제공해 억울함이 없도록 하겠다는 각오로 선거에 출마했다”고 말했다.
귤현 탄약고 이전 문제에 대해서도 “군사시설 주변이 군사보호구역으로 묶이면서 도시 발전의 발목을 잡고 있다”며 “주민들의 숙원사업을 현실화할 방법을 찾아내고 장기적으로는 이전시킬 방안을 마련해보겠다”고 했다.
계양테크노밸리 기업 유치도 지역 발전의 핵심 과제로 꼽았다. 김 후보는 “결국 계양 발전의 핵심은 기업 유치”라며 “계양테크노밸리에 좋은 기업들이 들어오도록 하는 게 관건”이라고 했다. 철도망 확충과 규제 완화, 기업 유치를 함께 추진해 주거지 중심의 계양을 자족 기능을 갖춘 도시로 바꾸겠다는 구상이다.
김 후보는 이 대통령이 계양을 국회의원 시절 약속했던 지역 현안을 자신이 이어받겠다고 했다. 그는 “대통령께서는 계양 주민들께 약속드렸던 공약과 정책들을 직접 완수하지 못하고 청와대로 떠나야 했던 것에 대해 늘 무거운 마음과 안타까움을 안고 계셨다”며 “제가 그 약속을 가장 진정성 있게 이어받을 사람”이라고 말했다. 김 후보는 이 대통령이 계양을 국회의원이던 시절 보좌관으로 활동했으며, 이후 이재명 정부 대통령비서실 대변인을 지냈다. 이번 재보선을 통해 처음으로 원내 입성에 도전한다.
인천=하지은 기자 hazzys@hankyung.com
