EU, 중국산 EV에 최대 38% 추가 관세…중국 반발(종합)
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작년부터 대유럽수출 늘려온 중국EV 업체에 영향
BYD 등 중국업체들 유럽현지공장 구축에 나서
BYD 등 중국업체들 유럽현지공장 구축에 나서

12일(현지시간) 파이낸셜타임즈(FT)가 이 문제에 정통한 소식통을 인용해 보도한데 따르면, EU 집행위원회는 중국 EV제조업체들에게 7월부터 수입 관세를 업체에 따라 현행 10%에서 최대 38%를 추가로 올리는 내용을 통보할 계획이다.
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이에 앞서 미국은 중국산 EV에 대한 관세를 100%로 올렸으나 현실적으로 중국산 EV는 미국에 수입되지 않고 있다. 반면 지난 해부터 중국산 EV 의 대유럽 수출이 급증하고 있어 중국 EV업체에 대한 실질적인 영향은 더 크다.
이 조치로 세계 최대의 EV업체인 중국의 BYD는 17.4%, 지리 20%, 중국국영 자동차 업체 SAIC의 경우 38.1%가 기존의 10%관세에 추가된다. 중국 상하이공장에서 생산한 테슬라를 유럽으로 수출해온 테슬라도 포함된다.
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EU 집행위원회는 유럽 자동차 업체들이 중국업체들의 저가형 EV 유입으로 어려움을 겪어 왔다고 말하며 작년부터 조사에 착수해왔다.
중국은 EU의 중국 전기차 반보조금 조사를 비난하며 협상을 촉구해왔다. 한편으로는 메르세데스 벤츠,BMW 등 중국 수출 비중이 높은 독일 완성차 업체들을 통해 독일 등 개별 유럽 국가들에 로비를 벌여왔다.
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중국은 이 날 외교부 기자회견을 통해 자국의 합법적인 권익을 보호하기 위해 필요한 모든 조치를 취할 예정이라고 밝혔다.
김정아 객원기자 kja@hankyung.com
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