일본이 해냈다…"탐사선, 세계 5번째로 '달 착륙' 성공" [종합]

JAXA "착륙 후 교신 성공…다만 태양전지 발전 안돼"

사진=EPA

일본 우주항공연구개발기구(JAXA)의 소형 달 탐사선 '슬림'(SLIM)이 달 착륙에 성공했다. 다만 태양전지 발전이 이뤄지지 않는 상황이어서 '절반의 성공'이라는 평가가 나온다.

JAXA는 20일 새벽 도쿄 인근 'JAXA 사가미하라 캠퍼스'에서 기자회견을 열고 달 탐사선 슬림이 이날 오전 0시20분 달 착륙에 성공했다고 발표했다. 일본은 이로써 미국, 옛 소련, 중국, 인도에 이어 세계 5번째로 달 착륙에 성공한 국가가 됐다.

슬림은 이날 0시 고도 약 15㎞에서 엔진 역분사 방식으로 감속을 시작해 20분에 걸쳐 하강했다. 슬림은 달의 적도 남쪽에 위치한 분화구 경사면 근처에 착륙했다.

슬림은 착륙 후 지구와 교신에 성공했지만 태양전지가 발전하지 못하는 상태라고 JAXA는 밝혔다. JAXA는 "이대로라면 배터리가 소진될 가능성이 높다"며 "슬림은 착륙 후 탑재된 배터리를 이용하고 있기 때문에 탐사 시간과 범위가 줄어들 가능성이 있다"고 설명했다.

일본 우주항공연구개발기구(JAXA)의 소형 달 탐사선 '슬림'(SLIM)이 달 착륙에 나선 모습. / 사진=JAXA 유튜브

JAXA는 슬림의 목표가 예정 착륙 지점의 약 100㎡ 내에 착륙하는 것이라 밝힌 바 있다. 기존 착륙선이 정해진 궤도를 따라 착륙했다면 슬림은 착륙선이 특수 카메라를 통해 달 표면을 관찰하며 적당한 착륙 지점을 골라 내려앉는 방식을 채택했다. 슬림 착륙이 '핀포인트 착륙'으로 불리는 이유다.

JAXA는 핀포인트 착륙 성공 가능성이 높지만 성공 여부 확인에는 데이터 분석 등 약 1개월 정도 소요될 것이라고 예상했다.

슬림에 탑재된 소형 로봇 2대는 착륙 직전 기체에서 정상 분리됐다. 카메라가 달린 이들 로봇은 달의 암석을 조사할 예정이다. 착륙 예정지 크레이터(운석 충돌구) 부근에는 운석 충돌로 파헤쳐진 달의 맨틀 파편이 존재할 가능성이 있어 달의 기원을 유추할 기회가 될 것이라고 요미우리신문은 전했다.

JAXA의 소형 달 탐사선 '슬림' / 사진=JAXA 유튜브

슬림의 태양전지 발전이 이뤄지지 않았지만 일본에선 착륙 성공에 큰 의미를 두고 있다. 일본은 그동안 JAXA와 민간 기업이 달 착륙을 시도했지만 모두 실패했다.

일본은 JAXA 탐사선인 '하야부사2'가 2019년 7월 지구에서 약 3억4000만㎞ 떨어진 소행성 '류구'(Ryugu)에 착륙해 표면에서 시료를 채취한 다음 이를 지구에 보냈을 정도로 우주 탐사에서 선전했다. 하지만 그간 달 착륙에는 성공하지 못했기 때문에 이번 성과에 고무된 분위기다.

JAXA는 앞서 2022년 11월 미국 아르테미스 1호 미션의 우주발사시스템(SLS) 로켓에 초소형 탐사기 '오모테나시'를 실어 보냈지만 역시 통신 두절로 달 착륙에 실패했다. 일본 벤처 우주기업 '아이스페이스'(ispace)가 개발한 달 착륙선도 지난해 4월 착륙을 시도하다가 달 표면에 추락한 바 있다.

JAXA 연구원들이 2024년 1월 20일 토요일 도쿄 인근 사가미하라에 있는 JAXA의 사가미하라 캠퍼스에서 슬림의 정확한 달 착륙 작업을 실시간으로 보고 있다. / 사진=AP

강경주 기자 qurasoha@hankyung.com