'리오프닝 효과' 지속 여부가 日 경제 성장 관건
2024년 전망치는 전년보다 크게 낮다. 일본 정부와 일본은행은 올해 일본의 경제성장률을 각각 1.3%와 1.0%로 예상했다. 민간 경제연구소들의 예상치는 더 낮다. 노무라종합연구소는 0.6%, 다이이치생명경제연구소는 0.7%를 제시했다. 니혼게이자이신문이 민간 이코노미스트들의 예상치를 집계한 결과도 0.7%에 그쳤다.
올해 환율 전망은 일본과 해외 전문가들의 견해가 엇갈린다. 미쓰비시UFJ모건스탠리증권 등 일본 증권사들은 2024년 달러당 엔화 가치가 123~138엔 사이에서 움직일 것으로 봤다. 반면 JP모간체이스 등 글로벌 투자은행들은 올해 엔화 환율을 145~150엔으로 예상했다.
올해 닛케이225지수 예상치는 35,000~39,600으로 제시됐다.
도쿄=정영효 특파원
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"해외여행은 무슨…" 연말 직장인들, 울고 웃는 이유는
서울 영등포구에 사는 중견기업 직장인 김은재 씨(36)는 올 연말 ‘집콕’ 연휴를 계획 중이다. 해돋이 여행을 갈까도 했지만 숙박·외식 등 물가가 많이 올라 부담이 커져 일정을 포기했다. 올해 성과급도 거의 받지 못한 데다가 주식·부동산 등 투자 수익이 그닥 좋지 못하다는 점도 여행을 망설이게 했다. 그는 연휴 동안 가족들과 홈파티를 하며 아쉬운 마음을 달랠 생각이다. 김씨는 “국내 가까운 곳이라 해도 여행 관련 비용 워낙 비싸고 지갑을 열기가 어렵다”고 푸념했다.반대로 플랫폼 기업에 다니는 유모씨(33) 연말에 큰 마음을 먹고 프랑스 파리에서 새해를 맞이하기로 결정했다. 유씨는 “크리스마스와 새해를 끼고 연차를 내 열흘 간 여행을 간다”며 “코로나19 시기 동안 주식·코인 등 각종 투자를 해 번 돈을 고스란히 모아놨다. 비용도 비싸고 숙소 구하기도 만만치 않았지만 몇 개월 전 미리 예약을 한 덕에 여행 준비도 다 해놨다”고 말했다.연말 크리스마스·새해 연휴가 이어졌지만 시민들은 주머니 사정에 따라 ‘해외여행’과 ‘집콕‘을 택하는 정반대 모습을 나타내고 있다. 경기 악화로 선뜻 추가 지출을 하기 어려워하거나 차라리 연휴 근무를 해 수당을 챙기겠다는 직장인도 있었다.여행 플랫폼 ‘여기어때’가 이달 초 직장인 1000명을 설문한 결과에 따르면 올해 남은 연차가 평균 5.89일로 나타났다. 대기업 중에선 삼성 계열사가 연말에 연차를 몰아 쓰는 경우가 많다. LG도 주요 계열사가 26~29일 연차를 권장한다. 현대차는 창립 기념일인 29일 전사 휴무라 연말 ‘4일 휴가’를 쓸 수 있다.이처럼 연말 휴가와 보너스 지급이 겹치는 12월은 일반적으론 오프라인 소비에 ‘호재’로 여겨진다. 하지만 올해 분위기는 예전 같지 않다. 고물가·고금리 한파에 지갑을 열기 꺼려하는 것이다. 한국은행이 집계한 지난달 소비자심리지수(CCSI)는 97.2를 기록했다. 전달 대비 0.9포인트 내렸는데, 8월부터 4개월째 내림세다. CCSI가 100보다 작으면 소비 심리가 비관적이란 뜻이다. 직장인 진모씨(37)는 연말 휴일에 제주 여행을 갈까 고민했지만 결국 집에서 휴식을 하기로 결정했다. 진씨는 “연말엔 항공권 값도 평소보다 비싸고 숙박비도 부담이 커 쉽게 엄두를 못 낸다”며 “최근에 경조사비 지출도 많았던 데다가 모임도 잦아 생활비 지출도 컸기에 집에서 쉬며 비용을 절약하는 편이 낫겠다는 생각이 들었다”고 말했다. 중소기업에 다니는 한모씨(33)도 “지난해 결혼을 하면서 집을 사 대출 갚기도 빠듯하다”며 “휴가를 가는 대신 연차 수당을 받고 일을 하려 한다”고 했다.반면 연말 연휴를 활용해 여행을 떠나는 ‘여행족’도 있다. 국내여행보다는 해외여행이 강세다. 하나투어에 따르면 12월에 출발하는 해외여행 예약건수는 지난해 같은 달보다 120.3% 증가했다. 크리스마스 연휴를 끼고 5박6일간 일본 여행을 다녀온 박모씨(36)는 “유명 관광지나 맛집, 쇼핑 센터는 여행객들로 발 디딜 틈이 없었는데 대부분 한국인이 많았다”고 전했다.안혜원 한경닷컴 기자 anhw@hankyung.com
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"언니처럼 되지 마"…생일 맞은 日 '얼짱 공주'에 무슨 일
일본에서 이른바 '얼짱 공주'로 불리는 나루히토(德仁) 일왕의 조카 가코(佳子) 공주가 29세 생일을 맞았다.30일 아사히신문과 교도 통신 등에 따르면 궁내청은 지난 29일 일본 왕족 아키시노노미야 저택이 있는 도쿄도 하마구 아카사카 어용지에서 촬영한 가코 공주의 사진 여러 장을 공개했다. 사진에는 기모노 차림의 가코 공주가 두손을 모은 채 활짝 웃고 있는 모습 등이 담겼다.궁내청은 "가코 공주는 모든 사람이 평화롭게 살 수 있고 폭넓은 선택사항을 가지는 게 당연한 사회가 되기를 바라는 마음으로 공무에 임하고 있다"고 밝혔다.현지 매체 보도에 따르면 가코 공주는 공무와 관련된 일로 인해 바쁜 한 해를 보냈다. 나루히토 일왕의 외동딸인 아이코 공주는 대학생이고, 왕위 계승 2순위인 히사히토 왕자는 고등학생이라 일본 왕실에서 젊은 왕족이 하는 공무는 가코 공주가 홀로 도맡아야 하기 때문이다.가코 공주는 지난 1년간 지방 공무를 10회 이상 진행한 것으로 알려졌다. 지난달에는 일본과 페루 국교 수교 150주년을 맞아 페루를 방문해 연설하고 일본계 교민들과 면담하기도 했다.앞서 가코 공주의 존재감은 2020년 10월 언니인 마코(32)가 왕족 신분을 포기하고 평민인 고무로 게이와 결혼하면서 더 커지게 됐다. 일본 왕실에서는 남성 승계가 원칙으로, 공주는 결혼과 동시에 왕족 자격을 잃는다. 다만 마코는 남편 가족의 사생활 문제로 논란을 빚었고, 혼인 신고 후 미국 뉴욕으로 떠났으며, 남편의 성을 받아 이름도 '고무로 마코'로 변경했다.이런 가운데 가코 공주가 20대 마지막 생일에 접어들자, 일본 내에서는 가코 공주의 결혼 시기와 결혼 상대에 대한 국민들의 관심이 커지고 있다.사회관계망서비스(SNS)에는 가코 공주의 결혼과 관련된 키워드가 상위권에 올라오는 일이 잦은가 하면, 일부는 "언니처럼 되지 말라", "언니와 같은 길을 선택하면 안 된다", 등의 우려를 내놓기도 한다.일부 현지 매체들은 아이코 공주가 학업을 마치고 동생 히사히토가 성년이 되는 2년 뒤, 자연스레 가코 공주의 혼사 관련 논의가 나오지 않겠냐는 분석을 내놨다.김세린 한경닷컴 기자 celine@hankyung.com
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중국이 올해 처음으로 일본을 제치고 세계 자동차 수출 1위를 차지할 전망이다. 중국 자동차공업협회에 따르면 올해 1∼11월 중국의 자동차 수출 대수는 지난해 같은 기간보다 58% 증가한 441만2000대를 기록했다. 일본은 같은 기간 전년 대비 15% 늘어난 399만 대에 그쳤다. 일본은 올 한 해 430만 대의 자동차 수출이 예상돼 연간 기준 1위 자리를 중국에 내줄 전망이다.중국은 올해 상반기 기준 자동차 수출량에서 이미 일본을 앞질렀다. 상반기 중국의 수출 대수는 214만 대로 일본(202만 대)보다 12만 대 많았다. 일본이 연간 자동차 수출 대수에서 정상을 내준 것은 독일이 1위를 차지한 2016년 후 처음이다.중국 자동차 수출 증가는 중국 정부가 적극적으로 육성하고 있는 신에너지차(전기차·수소차·하이브리드카)가 주도했다. 중국의 1∼10월 신에너지차 수출 대수는 지난해 같은 기간보다 77% 늘어난 143만 대였다.베이징=이지훈 특파원 lizi@hankyung.com
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