102만 창원 시내버스 파업 돌입…시, 비상수송대책 가동(종합)

정년 연장·복지 문제 이견…임시 버스·택시 952대 투입

임금·단체 협상에서 사측과 이견을 좁히지 못한 경남 창원시 시내버스 노동조합이 19일 파업에 돌입했다.

창원시는 파업에 대비해 마련해 둔 교통 불편 최소화 대책을 그대로 시행할 방침이다.

시 등에 따르면 버스 노조는 첫차 시간인 이날 오전 5시 10분께 총파업을 결정했다.

8차례 임단협에서도 이견을 좁히지 못한 노사는 전날 오후 3시부터 경남지방노동위원회에서 마지막 조정 회의를 진행했다.

회의가 결렬되면 창원 시내버스 노조는 이날 오전 5시부터 총파업에 돌입할 예정이었다.

협상이 길어지자 노사는 우선 첫차라도 정상 운행하기로 했다.

노조는 사측과 임금인상률 3.5%에 합의했으나 정년 연장 및 기타 복지를 두고 끝내 이견을 좁히지 못해 파업에 돌입하기로 했다.

세부적으로 살펴보면 정년 62세에서 63세로 연장, 하계 수련비 50만원에서 60만원으로 인상, 입학 축하금 100만원 지급을 학자금 형태로 매년 1회 100만원씩 4년 지급 등에서 입장차를 보인 것으로 확인됐다.

이에 따라 첫차 운행 또한 취소되게 됐다.

14시간 가까이 이어진 '마라톤협상'이 결렬되자 시는 기존에 마련해 둔 대비책을 가동하기로 했다.

우선 출·퇴근 시간대 임차버스 142대와 공영버스 10대 등 버스 152대를 시내버스 노선에 투입한다.

택시 800대(개인·법인 포함)도 시내버스 노선에 배치한다.

택시는 각각 지정된 시내버스 노선대로 운행할 예정이다.

승객들은 택시 이용 시 버스 이용요금(일반 1천500원)보다 저렴한 1인 1회 1천원을 내면 된다.

시가 파업을 대비해 마련한 임시 버스와 택시 등은 총 952대에 달하지만, 평소 버스를 타고 출·퇴근하던 승객들의 불편은 불가피해 보인다.

파업으로 운행이 중단된 시내버스는 9개사 724대인 것으로 알려졌다.

동양교통 등 한국노총 소속 7개 버스회사로 구성된 창원시내버스노조협의회는 서울, 부산, 대구 등 대도시와 비슷한 수준의 임금 인상률인 임금 7.4％ 인상, 만 65세까지 정년 연장 등을 요구했다.

사측은 큰 폭의 임금 인상률이 부담된다며 맞섰다.

/연합뉴스