도계광장∼가음정 사거리 구간에 버스전용 'S-BRT' 깐다

경남 창원시는 지하철 수준의 속도와 정시성을 가진 간선급행버스체계(BRT) 사업을 추진한다고 10일 밝혔다.

BRT는 중요 간선도로 일부 구간을 버스전용차로로 만들어 우선 신호를 받는 급행버스를 달리게 하는 대중교통 시스템이다.

1단계로 BRT 사업 대상인 전체 18㎞ 구간 중 원이대로(도계광장∼가음정사거리) 9.3㎞ 구간에 최고급형 BRT인 'S(Super)-BRT'를 깐다.

'S-BRT'는 전용차로에 첨단 정류장 등이 더해져 지하철과 동일한 수준의 속도와 정시성을 확보할 수 있다.

국토교통부는 올해 1월 창원시가 추진하던 BRT 사업을 'S-BRT' 시범사업으로 선정했다.

S-BRT 개통 예정일은 2023년 6월이다.

창원시는 경남도가 S-BRT 사업을 확정·고시하면 올해 하반기부터 기본·실시설계에 들어간다.

계획대로라면 2022년 공사를 시작해 2023년 6월 S-BRT를 개통한다.

3·15대로(육호 광장∼도계광장) 8.7㎞ 구간은 2단계 사업으로 2023∼2025년 공사를 한다.

창원시는 이에 앞서 10일부터 시민을 대상으로 BRT 체계 시민 의식조사를 시작했다.

9월 4일까지 S-BRT가 지나는 창원광장 차량 통행 방안, 자전거전용도로 처리 방안 등에 대한 시민 의견을 묻는다.

/연합뉴스