중소 조선업체 살리기…정부, 1조7000억 지원
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고사 위기에 처한 중소 조선업체를 살리기 위해 정부가 1조7000억원을 지원한다. 또 2025년까지 액화천연가스(LNG) 연료추진선 140척을 발주하기로 했다.
정부는 22일 국정현안조정점검회의에서 이런 내용을 담은 ‘조선산업 활력제고 방안’을 확정했다. 이번 대책은 현대중공업 등 대형사보다 중소 조선사와 기자재업체에 초점을 맞췄다. 자체 자금 조달이 불가능한 중소 조선사에 신규 대출 7000억원을 알선하기로 했다. 연내 만기가 돌아오는 기자재업체 대출·보증도 내년 말까지 1년간 일괄 연장한다.
미래 친환경 선박으로 주목받는 LNG선은 대량으로 신규 발주할 방침이다. 물량은 공공 40척, 민간 100척이다. 국내 LNG선 건조 시장만 1조원에 달할 것이란 게 정부의 설명이다.
연말 만료되는 ‘조선업 특별고용지원업종’ 지정은 내년 6월까지 연장한다. 조선업종은 4대 보험 납부 유예 및 근로장려금 혜택을 추가로 받을 수 있다. 산업통상자원부 관계자는 “조선업이 회복기로 접어들 때까지 시간을 벌어주고 고부가가치 산업으로의 업종 전환을 유도한다는 의미가 있다”고 설명했다.
조재길 기자 road@hankyung.com
정부는 22일 국정현안조정점검회의에서 이런 내용을 담은 ‘조선산업 활력제고 방안’을 확정했다. 이번 대책은 현대중공업 등 대형사보다 중소 조선사와 기자재업체에 초점을 맞췄다. 자체 자금 조달이 불가능한 중소 조선사에 신규 대출 7000억원을 알선하기로 했다. 연내 만기가 돌아오는 기자재업체 대출·보증도 내년 말까지 1년간 일괄 연장한다.
미래 친환경 선박으로 주목받는 LNG선은 대량으로 신규 발주할 방침이다. 물량은 공공 40척, 민간 100척이다. 국내 LNG선 건조 시장만 1조원에 달할 것이란 게 정부의 설명이다.
연말 만료되는 ‘조선업 특별고용지원업종’ 지정은 내년 6월까지 연장한다. 조선업종은 4대 보험 납부 유예 및 근로장려금 혜택을 추가로 받을 수 있다. 산업통상자원부 관계자는 “조선업이 회복기로 접어들 때까지 시간을 벌어주고 고부가가치 산업으로의 업종 전환을 유도한다는 의미가 있다”고 설명했다.
조재길 기자 road@hankyung.com